Такси вид деятельности: ОКВЭД такси — какие использовать ОКВЭД такси для ИП в 2019 году

Комментарии

Пользователи сайта оставили 1 комментарий по коду 49.32.
Комментарии к другим кодам можно найти на странице классификатора ОКВЭД 2 во вкладке «Комментарии».

Подскажите данный вид кода 49.32 хочу открыть ип но не такси а перевозка врача на своём авто. Будет ли машина при продаже учитываться что машина в такси была?
— Сергей 11.10.2020 08:00:27

Оставьте комментарий, если 1) у вас есть дополнительная информация по коду классификатора, 2) заметили ошибки и неточности, 3) хотите задать вопрос, ответ на который могут дать другие пользователи сайта.

Все поля формы обязательны для заполнения.

Деятельность легкового такси и арендованных легковых автомобилей с водителем

1. ОКВЭД 2 (с изменениями 2020)
2. Код ОКВЭД 49: Деятельность сухопутного и трубопроводного транспорта
3. Код ОКВЭД 49.3: Деятельность прочего сухопутного пассажирского транспорта
4. Код ОКВЭД 49.32: Деятельность легкового такси и арендованных легковых автомобилей с водителем

Код ОКВЭД	Расшифровка вида экономической деятельности
49. 32	Деятельность легкового такси и арендованных легковых автомобилей с водителем

Эта группировка включает:

— перевозки пассажиров и багажа легковым такси, а также перевозки пассажиров и багажа арендованными легковыми автомобилями с водителем

Источник: Приказ Росстандарта от 31.01.2014 N 14-ст «О принятии и введении в действие Общероссийского классификатора видов экономической деятельности (ОКВЭД2) ОК 029-2014 (КДЕС Ред. 2) и Общероссийского классификатора продукции по видам экономической деятельности (ОКПД2) ОК 034-2014 (КПЕС 2008)» (с изменениями на 12 февраля 2020 года)

перевозка пассажиров транспортными средствами разных видов

Социально-экономическое развитие страны во многом зависит от качества передвижения граждан. На удовлетворение этих потребностей направлено обеспечение организации перевозок, индивидуальными предпринимателями в том числе. Законодательством РФ официально установлены правила организации такой деятельности.

Необходимость указания кодов ОКВЭД

Перевозка пассажиров

При регистрации юридического лица или ИП в сфере обеспечения перевозки пассажиров нужно указывать соответствующие коды ОКВЭД. Их классификация основана на разновидностях транспорта, режиме, специфике действий. Код – набор цифр и точек, отражающий информацию:

• отрасль, вид деятельности
• специфика услуг
• сырьевая база
• налогообложение

Коды ОКВЭД – это не просто цифры, а установление пределов оказания конкретных услуг. Для государства это инструмент для назначения налоговых ставок, анализа информации по отрасли. С июня 2017 года в действие вступил ОКВЭД -2, первая редакция утратила силу.

Коды ОКВЭД для осуществления перевозки пассажиров

Код подбирается до начала процедуры регистрации. При единственном основном виде услуг дополнительных допускается несколько. При организации работы с количеством пассажиров, превышающим 8 человек, оформляется соответствующая лицензия.

В ОКВЭД-2 вначале нужно найти требуемый раздел, обозначенный латинскими буквами в порядке алфавита.

Запомните! Раздел Н – транспортировка и хранение.

В этот раздел включена перевозка людей по расписанию или вне его по пути:

Автоперевозка

• автомобильному
• железнодорожному
• воздушному
• водному

Регулируется в разделе и аренда ТС с водителем.

После раздела следует выделить класс (2 цифры), затем подкласс (3) и при необходимости группу (4), подгруппу (5), вид (6). В скобках указано количество цифр.

Код на данный вид деятельности может состоять из 2-6 цифр, например:

• 49.10.1 – организация пассажирских перемещений по железным дорогам междугородного значения
• 49.10.12 – организация пассажирских перевозок по междугородным железным дорогам в нерегулируемом секторе

Такое деление обеспечивает легкость подбора и конкретизации осуществляемой деятельности.

Наземные средства передвижения

Пассажироперевозки по автомобильной и железной дороге предусматривает класс 49. В него включены пассажироперевозки по дорогам железным и автомобильным.

Железнодорожный транспорт

Регулирует перевозки на ж/д транспорте (международные, междугородные) подкласс 49.1.
Сюда входят перевозки людей по железной дороге подгруппы 49.10.1 (услуги по междугородным ж/д перевозкам) видов:

• регулируемый ж/д сектор
• нерегулируемый ж/д сектор
• международные ж/д перевозки

Автобусы

В подклассе № 49.3 – доставка граждан транспортом наземным, ж/д средства включены сюда городские и пригородные.

Группа 49.31 содержит сухопутные перевозки пригородные и городские, подчиняющиеся расписанию:

Автобусные перевозки

• пригородным ж/д транспортом в секторах, являющихся регулируемыми и нерегулируемыми
• автобусами (троллейбусами, трамваями)
• метро
• фуникулерами, канатными дорогами

В группу 49.39 входит иной сухопутный транспорт:

• автобусы междугородного, международного значения по расписанию
• единицы транспорта служебные, школьные
• чартерные, нерегулярные маршруты, экспрессы
• перевозка фуникулерами вне города, пригорода
• ТС с тягловой силой (например, лошадиная упряжка)

В данной группе находятся подгруппы и виды:

• 49. 39.1 – средства междугородного значения по расписанию и специальные
• 49.39.11 – автомобильные, а также автобусные средства междугородной классификации
• 49.39.12 – автомобильные, а также автобусные средства международной классификации
• 49.39.13 – специальные перевозки автобусами, автомобилями
• 49.39.2 – транспортировка фуникулерами

Если работу не удается детализировать одним кодом, добавляется дополнительный.

Такси

Все более востребованной становится такая форма извоза, как такси. Для транспортировки с помощью такси следует зарегистрировать ООО или ИП, получив региональную лицензию. Требуемые для этой цели цифры – 49.32 – функционирование такси, аренда автомобилей.

К организаторам извоза посредством такси предъявляются требования:

Такси

• обеспечение техосмотра 2 раза в год
• наличие счетчика, отличительных «шашечек» и оранжевой подсветки
• регулярное прохождение медосмотров
• стаж автомобилиста не менее трех лет

Такси-транспортировки осуществляются в разных вариантах:

• на собственном либо арендованном средстве транспорта индивидуально либо с использованием диспетчерской службы
• организация диспетчерской либо собственного автопарка

Все варианты подчинены единственному коду – 49. 32.

Транспортом наземным осуществляется наибольший процент транспортировок людей, так как количество видов ТС разнообразно. Организатором доставки людей можно также стать, сдавая средства транспорта в аренду при самостоятельном управлении.

Воздушный транспорт

Его деятельность регулируется классом 51, в который включена транспортировка по воздуху.

Группа 51.10 охватывает:

• транспортировку людей с использованием регулярных рейсов по расписанию и без него
• перевозки чартерные, научные, экскурсионные
• аренду воздушных суден, доставка на отдых и обучение

Есть даже подгруппа 51.22.1 для осуществления пассажирских перевозок посредством космического транспорта.

Перемещение водным транспортом

Для этой цели используются коды классификатора класса 50 – перемещение по расписанию и вне его по воде.

Водный транспорт

50.1 – транспортировка по водам морского и прибрежного значения:

• морскими средствами загранплавания, каботажного плавания по расписанию и вне его
• аренда водных средств с экипажем для доставки групп людей

50. 3 – работа внутренних водных пространств, а также акваторий смешанных (с использованием возможностей реки и моря одновременно) для пассажироперевозок.

50.30 – доставка пассажиров при использовании водных акваторий внутреннего и смешанного типа и аренда с этой целью судов с экипажем в наличии.

Перевозки регулярные и нерегулярные

В классификаторе предусмотрены пассажироперевозки регулярные и нерегулярные.

Регулярные перевозки характеризуются организованным использованием обозначенных маршрутов с расписанием. Это, например, движение рейсовых автобусов. К специальным перевозкам регулярного типа относят доставку школьников, туристов и других лиц по условиям договора.

Виды регулярной транспортировки – 49.31.21 (22, 23) – автобусные (троллейбусные, трамвайные) доставки, внутри города и пригородные.

Нерегулярные перевозки специально заказываются с определением маршрута, времени и других условий при составлении договора.

Виды нерегулярной транспортировки: 49. 39.3 (31-39)– осуществление нерегулярных перевозок:

• аренда городского транспорта, а также междугородного с наличием водителя
• перевозки экскурсионные
• чартерная транспортировка
• перемещение с использованием тягловых средств
• прочие

Доставка пассажиров всегда актуальна. При осуществлении разных ее способов предпринимателям надо ориентироваться в новой редакции ОКВЭД-2. При оформлении прав на оказание транспортных услуг нужно указать в заявлении на регистрацию соответствующие коды классификации, конкретизирующие виды услуг.

Для удобства поиска нужного кода классификатор состоит из классов, подклассов, групп, подгрупп, видов. При смене вида деятельности (расширении бизнеса) списки кодов также должны быть скорректированы. За некорректно указанные коды предусмотрены штрафные санкции.

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

лондонских такси: 10 интересных фактов и цифр о лондонских такси, о которых вы, возможно, не знали

Один из знаковых символов города — лондонские черные кэбы, которые можно увидеть ежедневно, проносясь по улицам. Подобно желтому такси в Америке, лондонское такси несет в себе определенное культурное значение. Когда Стивен Фрай совершил поездку по Америке, он сделал это в черном такси (и фактически водит его в Великобритании в качестве своей личной машины). Но что делает «черный такси» таким важным? Ниже представлены десять интересных фактов и цифр об этом воплощении лондонского транспорта.

Знание

Пожалуй, самая важная часть работы водителем лондонского такси — это «Знание». Это относится к тесту, который должен пройти каждый водитель такси, чтобы получить права. Потенциальные водители учатся в течение 2-4 лет, чтобы получить практические знания о 320 маршрутах Лондона в шестимильном радиусе от Чаринг-Кросс, который включает 25 000 улиц и 20 000 ориентиров.

Разноцветные кабины

Хотя черный цвет является наиболее распространенным цветом для лондонских такси, это не обязательно. Они могут быть синими, желтыми, зелеными, красными, какими угодно. Большинство из них имеют тенденцию быть черными из-за узнаваемости.

Business Business Business! Цифры!

В Лондоне около 21 000 черных такси. Многие водители такси владеют своим такси и работают как независимые предприятия. Технически вы входите в «магазин» каждый раз, когда заходите в него.

Карета Hackney

Первые лицензии на использование такси были выданы в 1639 году Корпорации ямщиков.Кареты Hackney, первые конные экипажи для найма, получили свои лицензии в 1662 году, а позже стали называться Hansom Cabs в 1834 году. Первые моторизованные такси были представлены в Лондоне в 1908 году, а к 1920-м годам они вытеснили кареты с повозками в качестве основных такси. транспортное средство.

Вы должны быть такого высокого роста, чтобы кататься

По закону, такси должны быть достаточно высокими, чтобы пассажир мог удобно сидеть в котелке. Кроме того, когда-то требовались наемные повозки для перевозки тюков сена для лошади.Этот закон некоторое время оставался в силе даже после того, как начали работать моторизованные такси.

Тайговые повороты

Черные кабины имеют радиус поворота всего 25 футов. Причина этого якобы в том, чтобы разместить небольшую кольцевую развязку у входа в отель Savoy. Этот радиус поворота позже стал юридически обязательным для всех лондонских такси. Savoy Court — также одно из немногих мест в Лондоне, где автомобили едут справа, и у посетителей был обычай садиться за водителем, чтобы они садились или выходили из такси на стороне, обращенной к отелю.

Не кричи

Формально, кричать «Такси!» — это противозаконно. чтобы привлечь их внимание. Если вы видите такси с горящей вывеской, просто протяните руку, чтобы подать им сигнал.

Что в имени?

Термин «такси» происходит от таксометра — счетчика, который используется для измерения пройденных миль и стоимости проезда. «Cab» было сокращением от «cabriolet», французского глагола «прыгать», который был разновидностью такси и тем, что нужно делать, чтобы выйти из него.

Мне действительно нужно идти

Есть некоторый вопрос, правда это или миф, но некоторые интерпретируют Закон о городской полиции 1847 года, разрешая мочиться на левое заднее колесо лондонского такси при условии, что правая рука водителя касается кабины.Юридическая комиссия опровергает эту интерпретацию, но споры о законности этого действия продолжают распространяться.

Drive On * Кашель Кашель *

Кроме того, когда-то считалось незаконным для людей, страдающих бубонной чумой, ловить такси. Отчасти это все еще верно, поскольку Закон 1984 года об общественном здравоохранении (борьба с заболеваниями) требует, чтобы лицо, страдающее заболеванием, подлежащим регистрации, сообщило об этом водителю такси, который затем может решить, следует ли перевозить пассажира. Если он это сделает, то он должен будет уведомить власти и продезинфицировать такси, прежде чем брать другой тариф.

Как сказать «такси» по-китайски

Такси — это тип транспортного средства, которое арендует один пассажир или небольшая группа пассажиров с определенным местом посадки и высадки, которое отличается от другого общественного транспорта, и обычно это поездка без совместного использования, что означает, что если такси будет нанято кем-то, оно не будет доступно для других. На китайский язык это переведено на: chū zū chē — 出租车 — где chū zū переводится как « аренда » В Китае есть еще одно название такси — 的士 , которое является кантонской транслитерацией английского слова «такси». Если вы путешествуете по Китаю, такси будет самым удобным транспортным средством, которое доставит вас куда угодно. Как сесть в такси и как пообщаться с водителем по важным вопросам? Узнайте больше о развитии навыков устного общения.

Dǎchē

打 车 (Возьмите такси)

Chéngkè

乘客 Пассажир

Sījī

司机 Водитель

Выучите несколько полезных фраз

Позвольте мне поделиться диалогом, чтобы увидеть , как взять такси .

Ченгке: Ди ши!

乘客 ： 的士！ （（Пассажир: Привет, такси.）

Сиджи: Nǐ hǎo, qǐngwèn qù nǎ’er?

司机 ： 你好 ， 请问 去 哪儿？ Здравствуйте, могу я знать, куда?

Ченгке: Wǒ qù shǒudū jīchǎng

乘客 ： 我 去 首都 机场 （Я собираюсь в столичный аэропорт.)

Сиджи: Hǎo de, qǐng xì hǎo ānquán dài.

司机 ： 好的 ， 请 系 好 安全带。

Водитель: хорошо, пристегнитесь, пожалуйста.

Chéngkè: Xièxiè! Nquán dì yī, qǐng màn diǎn kāi.

乘客 ： 谢谢！ 安全 第一 ， 请 慢 点 开。

Пассажир: Спасибо.Пожалуйста, двигайтесь медленно, чтобы обеспечить безопасность.

Сиджи: Bié dānxīn!

司机 ： 别 ​​担心！

Водитель: Не волнуйтесь!

……

Sījī: dǔchēle

司机 ： 堵车 We (У нас пробка.)

Chéngkè: Méishì, wǒ bù jí.

乘客 ： 没事 ， 我 不 急。 Нет проблем, я никуда не тороплюсь.

……

Сиджи: Даоле

司机 ： 到 了 （Мы прибыли.）

Ченгке: Хо де, w, zài zhè xià chē. Duōshǎo qián?

乘客 ： 好的 ， 我 在 这 下车。 多少 钱？ （Хорошо, позволь мне сойти здесь.Сколько это стоит?）

Sījī: Jiǔshíwǔ

司机 ： 95 (Девяносто пять)

Chéngkè: Xièxiè, bùyòng zh zole.

乘客 ： 谢谢 ， 不用 找 了。 （Спасибо. Оставьте сдачу.）

Sījī: Xièxiè! Zàijiàn!

司机 ： 谢谢！ 再见！ （Спасибо! До встречи.）

ВОЗДУШНАЯ НАВИГАЦИЯ. БОРТОВЫЕ ВМФ

11. Что такое INS? Что вычисляет INS?

(Полностью автономное устройство, которое использует гироскопы и акселерометры для непрерывного измерения ускорения самолета и на его основе вычисляет информацию о скорости и местоположении)

12.Как ИНС направляет самолет?

(оборудование InS автоматически стабилизирует самолет по истинному северу)

13. Есть ли в инерциальной навигационной системе наземные станции?

(нет)

14. Что такое транспондер? Почему транспондер очень полезен для УВД?

( транспондер не является навигационным средством в истинном смысле слова, но он очень полезен. Транспондер помогает диспетчеру УВД отслеживать цели, которые могут давать слишком слабое эхо для отображения)

15.Какие у него режимы? Для чего они нужны?

(идентификация A, B используется в военных целях, высота C, линия передачи данных S)

16. Что вы знаете о канале передачи данных в режиме S?

(средство передачи данных воздух / земля с использованием современной технологии SSR)

17. Что означает SSR? Для чего это используется?

(легко получить идентификацию AFT без запроса поворота на 30 градусов от исходного положения)

18.VOR может работать более точно с помощью дополнительных NAVAID. Какая помощь увеличивает точность VOR?

(точность повышена добавлением доплера)

19. Что означает TCAS? В чем его функция? Какие два разрешения он выдает в случае предполагаемого столкновения?

(Это оборудование реагирует на транспомеры других самолетов в непосредственной близости, чтобы определить, является ли оно потенциальным для столкновения)

20.В чем разница между TA (Traffic Advisory) и RA (Resolution Advosory)?

Traffic Advisory Предупреждение указывает, где пилот должен искать трафик.

Resolution Advisory дает пилоту совет по подъему или спуску)

АВИАЦИОННАЯ МЕТЕОРОЛОГИЯ

1. Что является предметом безопасности полетов с точки зрения метеорологии?

2.Почему пилоты должны знать поведение погоды?

(Чтобы избежать опасных условий полета, пилоты должны быть осведомлены об атмосфере и погодных условиях.)

3. На чем основаны метеорологические прогнозы?

(на основе перемещений больших воздушных масс и местных условий в точках расположения метеостанций)

4. Определите атмосферу.

(Океан воздуха)

5.Какие слои есть в атмосфере? С какой целью он разделен?

(Верхний и нижний ярусы, для полета)

6. Какие движения вызывают изменения атмосферного давления и температуры?

7. Почему движения воздуха должны интересовать пилота в первую очередь?

8. Что такое приземный ветер?

(у поверхности земли)

9. На какой высоте измеряется приземный ветер?

(измеряется на расстоянии 10 метров)

10. Чего ожидать пилоту, летящему в турбулентности?

(пилот должен предвидеть ухабы)

11. От чего зависит интенсивность турбулентности?

(зависит от размера препятствия и скорости ветра)

12. С какой стороны удобнее подойти к холму или горе

с наветренной или подветренной стороны и почему?

(при приближении к холму или горе с подветренной стороны пилот должен заблаговременно набрать достаточную высоту.)

13. Почему ветер с наветренной стороны более благоприятен для приближения к холму или горе, чем ветер, дующий с подветренной стороны?

14. На какой высоте рекомендуется очищать горные хребты и вершины?

(700м)

15. Что такое сдвиг ветра?

(Изменение направления и / или скорости ветра на очень коротком расстоянии в атмосфере)

16.Какие опасности может вызвать сдвиг ветра?

(2 потенциально опасных ситуации)

17. Назовите наиболее важные метеорологические явления, вызывающие серьезные проблемы сдвига ветра на малых высотах.

(грозы и некоторые фронтальные системы возле аэропорта)

18. Определите вихрь.

(порыв со сменой направления и скорости)

19. Что такое подвижный фронт?

(Какие границы сдвигаются)

20.Что такое стационарный фронт?

(Какие границы не смещаются)

21. В чем разница между холодным и теплым фронтами?

(теплый фронт обычно имеет повышенную влажность)

22. Что такое окклюзия спереди?

(это состояние, при котором воздушная масса удерживается между двумя более холодными воздушными массами и поднимается вверх на более высокие уровни)

23. Какие явления обычно сопровождают грозы?

(сопровождаются громом, молнией, проливным дождем и градом)

24.Какие типы облаков ассоциируются с грозами?

(с кучево-дождевыми облаками)

25. Какие опасности могут вызывать грозы?

(Сильный сдвиг ветра, обледенение, турбулентность. Повреждения от удара молнии, помехи для радио)

26. Что такое точка росы?

(температура ti, при которой воздух должен охлаждаться, чтобы он стал насыщенным)

27. Что такое туман?

(когда воздух у земли на четыре или пять градусов выше точки росы, водяной пар конденсируется и становится видимым в виде тумана, тумана)

28.Что такое туман? В чем разница между туманом и туманом?

(Разница между туманом и туманом: туман существует, если видимость превышает 1 км. Туман существует, если видимость падает ниже 1 км)

29. Что такое потолок?

(определяется как высота над поверхностью до основания самого нижнего слоя облаков)

30. Что такое видимость?

(наибольшее расстояние по горизонтали, на котором объекты видны невооруженным глазом. )

31. Что вы знаете?

(дождь, морось, снег, град, ледяной дождь)

32. Какие две категории информации о погоде?

(Прогнозы и отчеты)

33. Какие прогнозы вы знаете?

(Районные прогнозы, аэродромные прогнозы, специальные прогнозы)

34. Какие отчеты вы знаете?

(Аэродромные сводки погоды, метар.Автоматическая информация о терминале (ATIS), сводки погоды в полете (Volmet)

35. Какие ветра вам известны?

(приземный ветер, хвост, встречный ветер, боковой ветер, боковой ветер)

36. Какие виды тумана вам известны?

(Толстый () тонкий () dence (), наземный туман)

УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ

1. Какова функция Башни?

(Башня выдает информацию находящимся под ее управлением самолетам для обеспечения безопасности и предотвращения столкновений )

2. Для чего используется площадка для маневрирования?

(Используется для взлета, посадки и руления воздушных судов, кроме перронов)

3. Как можно подразделить аэродромный контроль?

(Air Control и GMC-наземный контроль)

4. Какая информация транслируется на частоте ATIS?

(Atis непрерывно передает информацию о QNH, используемой взлетно-посадочной полосе, направлении и скорости ветра, температуре)

5.Как разделен транспортный контур? Сколько частей в транспортной цепи?

(схема разделена на четыре части: боковой ветер, ветер, база и конечный заход)

6. Какова стандартная процедура соединения цепей?

(должен прибыть над полем на высоте 2000 футов и спуститься до 1000 футов на мертвой стороне)

7. Что такое орбита?

(360 оборотов)

8.Что вы знаете о вихревом следе? Почему это может быть опасно?

(Это быстро движущийся воздушный цилиндр от каждой законцовки крыла. Это может быть опасно для следования за самолетом)

9. Как минимизировать сжигание топлива на земле?

(Самолеты в планах полета по ППП должны сначала требовать разрешения на запуск двигателей, чтобы УВД мог предупреждать о любых задержках и, таким образом, минимизировать расход топлива)

10. Для чего предназначены идентификаторы безопасности?

(предназначены для минимизации конфликта между прибывающими и вылетающими воздушными судами)

11.Что означает ACC? Опишите основную функцию ACC.

(Основная функция РДЦ заключается в разделении воздушных судов с использованием горизонтального и / или вертикального эшелонирования процедурными методами или с помощью радара.)

12. Что такое код squawk / SSR?

(выделяется по заданной системе)

13. Определите процедурное разделение. Как это достигается?

(заранее подсчитав время прохождения AFT каждой точки отчетности)

14. Почему диспетчеру УВД требуется фактическое время для каждой точки отчетности?

(фактическое время в каждой точке донесения контролируется диспетчером и сравнивается () с предварительно рассчитанным значением, чтобы гарантировать соблюдение необходимого временного эшелонирования от предыдущего воздушного судна)

15. На чем основано оформление маршрута?

(РДЦ выдает разрешение на маршрутc на основе информации, содержащейся в поданных планах полета)

16.Какую информацию выдает консультационная служба?

(консультационная служба выдает не разрешения, а только консультативную информацию, и в ней используются слова «советовать» или «предлагать»)

17. В каком случае ADR может вернуться к состоянию полного прохождения дыхательных путей?

(при пересечении государственной границы или границы РПИ / ВПИ)

19. Что обеспечивает контроль подхода? В какой момент AFT переводится из зоны в управление подходом?

(он гарантирует, что воздушные суда по ППП прибывают в последовательности () и что трафик по ПВП попадает в позицию, из которой он может присоединиться к визуальному курсу без конфликта с движением по ППП. В указанной точке выпуска — позиция. Или уровень согласован по телефону двумя диспетчерами)

20. Почему необходимо включать AFT в схему ожидания?

(В условиях загруженного движения)

21. Где публикуются схемы размещения?

(на навигационных щитах или на планках приближения)

22. Какова высота решения?

(уровень, на котором пилот при точном заходе на посадку () должен выполнить уход на второй круг (), если ему не удается достичь необходимого визуального ориентира для продолжения захода на посадку)

23.Определите порог. ()

(начало взлетно-посадочной полосы)

24. Расшифровать FIS, ADR, ETA, ETD, EET, EAT, PAR, TW.

(Служба полетной информации, консультативный маршрут, расчетное время Ariwall, расчетное время отправления, расчетное время истечения, ожидаемое время захода на посадку, радар точного захода на посадку, маршрут руления)

25. Какие органы УВД контролируют AFT, летящие по маршруту? (ACC)

26. Какому AFT отдается приоритет?

27.Какое ожидаемое время подхода?

(Это указывает пилоту, что в случае отказа радиосвязи он не должен начинать заход на посадку по приборам до этого определенного времени, чтобы позволить предыдущему самолету снизиться и приземлиться)

28. Что такое STAR?

(это маршрут или трек, по которому воздушное судно должно председательствовать от этапа полета по маршруту до подхода )

ВОЗДУШНОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО

1.Что такое воздушное пространство?

FIR / UIR) верх

2. Каковы обычно границы РПИ / ВДП?

(географические границы государства)

3. В каких случаях границы РПИ предполагают прямые линии?

(Над международными водами и частями мира, имеющими хорошие отношения со своими соседями, они могут принимать прямые линии в соответствии с рекомендациями ИКАО. )

4. Где каждый РПИ / ВДП берет свое название?

(из важного города или страны)

5. Как воздушное пространство подразделяется в структуре РПИ?

(по размеру и виду авиационной деятельности)

6. Какие категории воздушного пространства?

(контролируемый и неконтролируемый)

7. Определите контролируемое воздушное пространство. Почему это установлено?

(для защиты путей вылета, прилета и ожидания полетов по ППП)

8.Из чего состоит контролируемое воздушное пространство?

(он состоит из различных зон контроля аэродрома (CTR), зон управления аэродромами (TMA), зон контроля и воздушных трасс (CTA)

9. Что такое CTR? Его размеры.

— это воздушное пространство вокруг определенных аэродромов, в котором обеспечивается управление воздушным движением для всех полетов. В зависимости от высоты простирается от уровня земли до заданной высоты или заданного эшелона полета)

10. Что такое CTA? Его размеры.

(часть воздушного пространства, в котором обеспечивается служба УВД и которая простирается вверх от заданной базовой высоты до верхнего предела, выраженного как эшелон полета)

11. В чем разница между контрольной зоной и контрольной зоной?

12. Что такое зона управления терминалом? Где это установлено?

(Контрольная зона, установленная на пересечении маршрутов контролируемого воздушного пространства в районе одного или нескольких основных аэродромов)

13.Дайте определение дыхательных путей.

(Контрольная зона в виде коридора обозначена радионавигационными средствами.)

14. Как выражаются критерии визуальных метеорологических условий?

(минимальная видимость и удаленность от облаков)

15. Из чего состоит неконтролируемое воздушное пространство?

(Состоит из рекомендательных маршрутов и открытого РПИ. )

16. Где могут быть установлены консультативные маршруты? К какому классу они отнесены?

(Консультативные маршруты расположены по классу F.AR может быть создан вместо воздушной трассы в некоторых менее развитых частях мира, где движение относительно невелико)

17. Назовите службы УВД в открытом РПИ.

(информация и предупреждения о метеорологических условиях, изменениях работоспособности навигационных средств и средств захода на посадку, состояние аэродромных сооружений, предупреждение о приближении AFT)

18. Как подразделяется воздушное пространство специального назначения?

(опасные, ограниченные, запрещенные зоны)

19.Дайте определения опасным зонам, запретным и запретным зонам.

(Опасная зона — это определенное воздушное пространство, в котором могут происходить опасные для полетов действия. Зона ограниченного доступа — это определенное воздушное пространство, в котором полет ограничен в соответствии с определенными условиями. Запрещенная зона — это определенное воздушное пространство, в котором полеты запрещены.)

20. Какие два типа категорий полетов доступны в авиации?

(IFR и VFR)

21.Что означают IFR и VFR?

22. Что является более строгим () IFR или VFR? Зачем?

23. За что отвечает пилот, выполняющий полет по ПВП?

(в соответствии с vfr пилот несет ответственность за безопасность полета, отделение от других самолетов, высоту над землей и нахождение на удовлетворительном расстоянии от облаков )

24. Какие правила позволяют летчику работать в условиях, не подходящих для визуального полета?

25.Что такое план полета?

(представляет собой сообщение УВД, составленное командиром воздушного судна или от его имени и затем переданное соответствующим полномочным органом ОВД организациям, связанным с полетом)

26. Что известно как Правила визуального полета?

27. Что должен соблюдать пилот, выполняющий полеты по ППП?

(инструкции УВД)

28. В каких случаях пилот может переключиться с ППП на ПВП?

(Если он может поддерживать VMC (визуальные метеоусловия), находясь в контролируемом воздушном пространстве, и он информирует диспетчерский центр с просьбой отменить его план полета)

29.Из чего состоит любой типичный отчет о позиции?

(идентификация AFT, положение и время, уровень, следующая позиция, расчетное время над ним)

БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ

1. Как вы понимаете термин «безопасность полета»?

(Безопасность полетов — это термин, охватывающий теорию, расследование и категоризацию отказов полета, а также предотвращение таких отказов посредством регулирования, обучения и подготовки)

2.Почему безопасность полетов является одним из ключевых требований гражданской авиации?

(поскольку авиационная безопасность защищает гражданскую авиацию от актов незаконного вмешательства)

3. Какие основные факторы влияют на безопасность полетов?

(Человек, машина, окружающая среда)

4. Что вы подразумеваете под термином «человек» как фактор, способствующий безопасности полетов?

(имеется в виду человеческий фактор. Их отношения с другими людьми, с машинами, оборудованием и процедурами)

5.Сильно ли способствует безопасности полетов человек как причинный фактор? Да

6. Что вы подразумеваете под термином «машина»?

(под машиной мы понимаем самолет и его конструкцию)

7. Как технический фактор (машина) может влиять на безопасность полета?

(Таким образом, современная конструкция самолета пытается минимизировать воздействие любой опасности)

8. Что вы подразумеваете под термином «окружающая среда»?

(среда, в которой осуществляется эксплуатация ВС, используется оборудование)

9.Как окружающая среда может влиять на безопасность полетов?

10. Как классифицируется фактор окружающей среды?

(натуральный, искусственный)

11. На что делится антропогенная среда?

(физический и нефизический)

12. Какая часть окружающей среды влияет на безопасность полета больше, чем другая? Зачем?

(Элементы окружающей среды)

13.Приведите примеры из окружающей среды.

(Температура, ветер, молния, горы, дождь, лед, град)

14. Приведите примеры антропогенной среды.

(УВД, аэропорты, средства навигации, средства посадки)

15. Приведите примеры физических и нефизических частей окружающей среды.

(нефизический: национальное и международное законодательство, приказы и постановления, стандартные рабочие процедуры и т. Д.))

16. Приведите примеры техногенных опасностей для окружающей среды.

17. Объясните, что такое человеческий фактор.

(Роль человека в авиации)

18. Как можно определить термин «авария / инцидент»?

(инцидент — без погибших, авария — случай с пострадавшими)

19. Каковы основные причины () аварий и происшествий?

(человеческий фактор)

20.Какая причина несчастных случаев считается наиболее важной в настоящее время?

23. Какие системы были разработаны для снижения рисков аварий и происшествий? (CNS / ATM, GPWS, CRM) Система управления взаимоотношениями

24. Что означает CNS / ATM, GPWS, CRM? Скажите о них несколько слов. Система управления взаимоотношениями

25. Какова цель системы предупреждения о приближении к земле? (До уменьшить количество аварий, когда механически достойный AFT сталкивается с землей)

26.Согласны ли вы, что опасности также обнаруживаются при проектировании, производстве или обслуживании AFT?

28. Что такое CFIT?

(управляемый полет на местности)

29. Каковы причины CFIT?

(человеческая ошибка)

30. Что в настоящее время делается для предотвращения этих явлений?

(Программа предотвращения CFIT разработана и принята ИКАО)

ПОИСК И СПАСЕНИЕ

1.Дайте определение термину поиск и спасение.

(Служба экстренной помощи, предназначенная для оказания помощи нуждающимся)

2. Какие инструменты можно использовать при поисково-спасательных операциях?

3. Каковы четыре основные категории поиска и спасания?

(Охотники за дикой природой, спасение структурных обрушений, спасение на море, спасение на воде. )

4. Какие услуги предоставляет поисково-спасательная служба в горах? Какие навыки нужны искателям дикой природы?

(искатели дикой природы.Искателям нужны продвинутые навыки навигации и выживания в дикой природе)

5. Приведите примеры некоторых стихийных бедствий.

(землетрясение, извержение вулкана, торнадо, ураган, наводнение)

6. Почему спасение структурных обрушений называется спасением при стихийных бедствиях или городском спасении?

(городские поисково-спасательные операции используются в случае обрушения зданий, взрывов и подобных инцидентов для поиска людей, нуждающихся в помощи)

7.Каким аварийным оборудованием оснащены поисково-спасательные самолеты?

(В состав оборудования входят индивидуальные спасательные жилеты, кислородные маски, надувные горки, эвакуационные тросы, аварийные топоры, огнетушители и спасательный плот)

8. Какая служба проводит поиск потерянного плавсредства? Какой опыт нужен?

(Спасение на воде включает поиск потерянного плавсредства. Поисковикам может потребоваться опыт работы с быстрой водой (), болотами () и наводнениями)

9.Когда была организована СГД МЧС России?

(учреждена Указом Президента 10 января 1994 г.)

10. Кто является министром СГД МЧС России?

(Министр МЧС России Пучков)

12. Каковы основные задачи СГД?

(важной задачей, связанной с этим требованием, является эффективное устранение природных и техногенных катастроф)

14.Чем оснащены центральные аэромобильные спасательные бригады?

(Эти группы оснащены авиационным оборудованием, включая вертолеты и грузовые самолеты, Ил 76, 74)

15. Что такое гражданская оборона?

(Предполагается, что речь идет о силах ЧСЧС)

---

регистраций | Налоговое управление Австралии

Если вы водите транспорт, вы должны зарегистрироваться в программе GST перед первой поездкой.Чтобы быть зарегистрированным в GST, вам необходимо иметь ABN.

Ride-sourcing — это поездки на такси для целей GST. Стандартное правило регистрации GST для оборота GST в размере 75 000 долларов США и более не применяется, когда дело доходит до поиска поездок — вы должны зарегистрироваться для GST независимо от того, сколько вы зарабатываете.

Вы можете получить ABN и зарегистрироваться для GST одновременно, если вы зарегистрируетесь онлайн, или зарегистрированный налоговый агент или агент BAS могут сделать это за вас.

При подаче заявления на ABN используйте следующие данные:

• введите «заказ такси» в качестве описания вашего бизнеса
• выберите «водитель такси» (кроме владельца / оператора) или «служба такси».

При регистрации на GST необходимо:

• зарегистрируйтесь с даты вашего намерения или начала поиска поездок
• может сообщать о ваших платежах GST ежемесячно или ежеквартально (вы не можете выбрать годовой отчет).

После регистрации в GST предоставьте свой ABN платформе, которую вы используете, поскольку они могут выписывать вам налоговые счета.

Если у вас уже есть ABN, но вы еще не зарегистрировались для получения GST , вы должны зарегистрироваться в течение 21 дня с момента начала предоставления услуг по подбору пассажиров.

No related posts.