Работа с транспортными компаниями как правильно какие документы: Какими документами подтверждается оказание услуг по перевозке груза…

Какими документами подтверждается оказание услуг по перевозке груза…

Организация оказывает транспортные услуги по грузоперевозкам собственным транспортом, но иногда привлекает для оказания услуг других грузоперевозчиков и в данной ситуации оказывается посредником.

В этой ситуации организация выставляет счета заказчикам на оплату за оказанные грузоперевозки, но к этим заявкам не прикладывает отрывной талон путевого листа и ТТН (т.к. не наш транспорт возил груз). При этом заказчики транспорта все-таки требуют от нас данные документы.

Кто их должен выписывать? Если их выпишет третья сторона, то где будет указано, что перевозка была поручена именно нашей организации, и мы получили оплату за предоставленные услуги от заказчика?

Отношения сторон, связанные с предоставлением услуг по перевозке грузов, регулируются Главой 40 Гражданского Кодекса РФ <Перевозка>. Так, статьей 784 ГК РФ установлено, что перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки, которым определяются условия перевозки грузов. При этом заключение договора перевозки груза подтверждается составлением транспортной накладной (п.2 ст.785 ГК РФ).

Оказание посреднических услуг по перевозке грузов оформляется договором транспортной экспедиции (гл. 41 ГК РФ). По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой грузов (п.1 ст.801 ГК РФ). При этом условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено Федеральным законом от 30.06.2003 № 87-ФЗ «Отранспортно-экспедиционной деятельности», другими законами или иными правовыми актами (п.3 ст.801 ГК РФ).

По Правилам транспортно-экспедиционной деятельности (утв. Постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 № 554) неотъемлемой частью договора транспортной экспедиции являются следующие экспедиторские документы:

— поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания услуг клиенту). На практике такое поручение, как правило, называют заявкой;

— экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором груза для перевозки от клиента). Заполняется в том случае, если в перевозке принимает участие экспедитор;

— складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение), п.5 Правил.

При этом договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено, что стороны договора могут использовать и другие экспедиторские документы, не указанные в п.5 Правил.

Обратите внимание! Правила транспортно-экспедиционной деятельности не предусматривают предоставления клиенту (заказчику) талона путевого листа и (или) ТТН. Поэтому предоставление этих документов по договору транспортной экспедиции не обязательно.

Правда, на практике большинство клиентов все-таки требует от экспедитора предоставить им копии указанных документов. Как правило, связано это с тем, что при проверках большинство представителей налоговых органов требуют подтвердить факт оказания услуг по перевозке груза именно этими транспортными документами. Чтобы не потерять своих клиентов, большинство экспедиторов, как правило, «идут навстречу» пожеланиям своих заказчиков и предоставляют копии указанных документов.

Рассмотрим порядок оформления таких документов.

Товарно-транспортная накладная или ТТН

Для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом предназначена товарно-транспортная накладная (Форма 1- Т), утв. Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 N 78 (далее — Постановление). Согласно этому Постановлению применять унифицированную Форму 1-Т должны юридические лица, осуществляющие эксплуатацию автотранспортных средств и являющиеся отправителями и получателями грузов, перевозимых автомобильным транспортом.

По нашему мнению, из сказанного следует, что порядок оформления и предоставления ТТН (в т.ч. кто должен ее выписывать) должен быть установлен договором перевозки груза. Отметим, что на практике Форму 1-Т выписывает, как правило, владелец автотранспортного средства, т.е. перевозчик груза.

В товарно-транспортной накладной содержится информация о дате составления документа, наименование и адрес отправителя и перевозчика, указание места, даты принятия груза и места, предназначенного для его доставки, наименование и адрес получателя и т.д. ТТН служит основанием для учета транспортной работы и проведения расчетов с перевозчиком.

Транспортный раздел Формы 1-Т определяет взаимоотношения заказчиков автотранспорта с организациями владельцами автотранспорта, выполнившими перевозку грузов. В ситуации, изложенной в вопросе, заключает договор перевозки груза и, соответственно, оплачивает услуги перевозчика Ваша организация, поэтому в графе «Плательщик» товарного раздела ТТН и в графе «Заказчик (плательщик)» транспортного раздела накладной должны быть указаны реквизиты Вашей организации. Что является непосредственным подтверждением того, что транспорт был заказан именно Вашей организации.

Путевой лист

Путевые листы грузового автомобиля являются основным документом первичного учета, определяющим совместно с ТТН при перевозке товарных грузов показатели для учета работы подвижного состава и водителя, а также для начисления заработной платы водителю и осуществления расчетов за перевозки грузов.

Согласно указанному выше Постановлению Форма N 4-с (сдельная) применяется при осуществлении перевозок грузов при условии оплаты работы автомобиля по сдельным расценкам. Форма N 4-п (повременная) применяется при условии оплаты работы автомобиля по повременному тарифу и рассчитана на одновременное выполнение перевозок грузов до двух заказчиков в течение одного рабочего дня (смены) водителя.

Путевые листы по формам N 4-с и 4-п выдаются водителю под расписку уполномоченным на то лицом только на один рабочий день (смену) при условии сдачи водителем путевого листа предыдущего дня работы. Заполнение путевого листа до выдачи его водителю производится диспетчером организации- владельца автотранспорта или лицом, на это уполномоченным. Остальные данные заполняют работники организации-перевозчика и заказчики.

Так, заказчиком заполняются отрывные талоны путевого листа, которые служат основанием для предъявления организацией — владельцем автотранспорта счета заказчику перевозки. К счету на оплату услуги по перевозке груза прилагается соответствующий отрывной талон. При этом сам путевой лист, в котором повторяются идентичные талону заказчика записи о времени работы автомобиля у заказчика, остается у перевозчика.

Отметим, что в талоне заказчика в графе <Заказчик> Ваша организация может быть указана только в том случае, если на месте разгрузки будет находиться представитель Вашей организации с печатью. Но, как правило, на практике это встречается редко. Поэтому в талоне заказчика могут фигурировать реквизиты непосредственных отправителя и получателя груза по конкретной перевозке.

И здесь возникает вопрос: каким образом в этом случае Ваша организация может подтвердить свою причастность к конкретной перевозке?

Как отмечалось выше, общие условия перевозки грузов должны быть оговорены договором транспортной экспедиции (п. 3 ст. 801 ГК РФ). При этом конкретные условия перевозки (такие как, например, маршрут перевозки, дата и время подачи автотранспортного средства), на наш взгляд, должны определяться приложением к договору в виде оформленной заявки на конкретную перевозку груза. Тогда подтвердить тот факт, что перевозка была поручена именно Вашей организации, на наш взгляд, будет не проблематично.

Подтверждают факт оказания услуги по перевозке груза следующие документы:

— талон заказчика и (или) ТТН, в которых отражаются дата, направление перевозки (откуда, куда), марка и гос.номер транспортного средства, посредством которого была осуществлена перевозка груза и др. данные;

— акт об оказании услуг по перевозке груза, который оформляется в произвольной форме в соответствии с п.2 ст.9 Федерального Закона о бухучете от 21.11.1996 № 129-ФЗ.

Если указанные документы соответствуют конкретной заявке заказчика, то нельзя отрицать тот факт, что перевозка была поручена именно Вашей организации.

Подтвердить оплату заказчиком конкретной перевозки можно в том случае, если к счету на оплату перевозки будет прилагаться копия талона заказчика и (или) ТТН (как того требуют Ваши заказчики), а в самом счете, на наш взгляд, целесообразно указать дату, маршрут перевозки, № и дату заявки заказчика или соответствующего данной перевозке акта об оказании услуг.

Документы на грузоперевозки: какие нужны, как оформить.

Для беспрепятственного осуществления грузоперевозок по Москве, Московской области и всей России водителю транспортного средства необходимо иметь при себе определенные документы.

Какие документы нужны для грузоперевозок?

Для правильной организации грузоперевозок необходимо наличие всех необходимых документов. В данном разделе можно ознакомиться с основными документами, без которых невозможно осуществление грузоперевозки по Москве, Московской области и всей России.

Ввиду большого количества необходимых документов на грузоперевозки целесообразно разбить их на 4 блока:

1. Документы на груз. Делаются со стороны заказчика (грузоотправителя).
2. Документы на автомобиль и водителя для осуществления грузоперевозки. Делаются и контролируются со стороны транспортной компании.
3. Документы для оформления грузоперевозки. Договор и заявка.
4. Договор на страхование груза. Страховой полис на грузоперевозку с учетом погрузки и выгрузки.

Рассмотрим более подробно документы на грузоперевозки:

1. Документы на груз. Делаются со стороны заказчика (грузоотправителя).

• Транспортная накладная (ТН). Транспортная накладная является основным документом при перевозке груза и подтверждает транспортные затраты на перевозку груза.
• Товарно-транспортная накладная (ТТН) — является не обязательным документом. Рекомендуется делать и Транспортную и Товарно-транспортную накладную. Выписывается грузоотправителем. В транспортном разделе указывается маршрут, данные автомашины и водителя. В товарном разделе — перечень, количество, вес и стоимость перевозимого груза, а так же перечень дополнительных документов на груз. ТТН должны быть заверены оригинальными печатями и выписывается в 4 экземплярах (один остается на загрузке у грузоотправителя, второй для грузополучателя, третий для перевозчика, четвертый является основанием для расчета оплаты за перевозку и прилагается транспортной компанией к счету на оплату заказчику).
• Доверенность на водителя. (Либо договор между отправителем или получателем груза и организацией-перевозчиком). Определяет права, обязанности и ответственность сторон, сроки и условия доставки, стоимость услуг и т.д.  Договор Может быть заменен Доверенностью на перевозку груза, выписанную на водителя грузоотправителем/грузополучателем, так же с оригинальными печатями.   Помимо основных документов может понадобиться ряд дополнительных, в зависимости от характера груза: технические паспорта, сертификаты качества и соответствия, счета-фактуры, а также товарная накладная, если в ТТН указан неполный перечень перевозимой продукции.

2. Документы на автомобиль и водителя. За указанные документы отвечает транспортная компания.

Во время грузоперевозок по Москве и по России во избежание возникновения проблем с сотрудниками ГИБДД водитель автомобиля должен иметь при себе необходимые документы на машину. К ним относятся:

• Путевой лист. Является первичным документом для учета работы водителя, маршрута автомобиля и пробега. Путевой лист выдается компанией, осуществляющей грузоперевозки.
• Водительское удостоверение или временное разрешение на управление автомобилем.
• Талон о прохождении транспортным средством Государственного техосмотра (ГТО).
• Документ, доказывающий право водителя на владение, пользование и распоряжение транспортным средством. Если водитель работает по найму и не является владельцем автомобиля, то необходимо иметь при себе копию трудового договора.
• Акт о дезинфекции транспортного средства — нужен, если перевозятся продукты питания. Данный документ является заменой отмененному санитарному паспорту на автотранспорт при грузоперевозках продуктов питания. Обязанность контроля санитарно-гигиенического состояния транспортных средств при перевозке продуктов питания возложена на перевозчика.
• Страховой полис ОСАГО (обязательного страхования гражданской ответственности) владельца транспортного средства.

3. Документы для оформления грузоперевозки. Оформляются между заказчиком и транспортной компанией.

К документам для оформления грузоперевозки относятся Договор и заявка на грузоперевозку между заказчиком и транспортной компанией. Более подробно с данными документами можно ознакомиться на странице: Договор и заявка на грузоперевозки.

4. Договор на страхование груза. Страхование груза не является обязательным условием при перевозке груза.

Грузоперевозки по России всегда связаны с большими рисками. Дорогие и хрупкие грузы могут быть застрахованы по желанию заказчика. Договор на страхование груза может быть заключен как с транспортной компанией, так и непосредственно между заказчиком и страховой компанией. 

Ответственность транспортной компании также должна быть застрахована. Получить всю необходимую информацию можно на странице — страхование перевозимых грузов.

к списку статей по грузоперевозкам

Документооборот и особенности учета: автомобильные грузоперевозки

Систематизируйте или обновите знания, получите практические навыки и найдите ответы на свои вопросы на курсах повышения квалификации в Школе бухгалтера. Курсы разработаны с учетом профстандарта «Бухгалтер».

Грузоперевозки и ведение учета

Основа бухгалтерского учета — документирование фактов хозяйственной жизни. Представить себе хозяйственную деятельность без автомобильных грузоперевозок невозможно. Поэтому практически не найдется бухгалтера, которого бы не интересовали проблемы оформления документов при транспортировке грузов.

Рекомендуем вебинар по этой теме в Школе бухгалтера «Как оформить первичные документы при транспортных перевозках»

Владелец транспорта

Чтобы разобраться в принципах учета, сначала следует определить, кто является владельцем транспорта, перевозящего груз. Таким лицом может быть грузоотправитель. Следовательно, плату за перевозку он не вносит.

Автотранспорт может принадлежать грузополучателю. При таких обстоятельствах он осуществляет самовывоз груза.

В перевозке могут участвовать три разных лица — грузоотправитель, грузополучатель и перевозчик, привлеченный для оказания услуги по транспортировке на возмездной основе. При этом отношения с перевозчиком регламентирует гражданское законодательство. Если договор на перевозку заключает грузоотправитель, то применяется глава 40 «Перевозка» ГК РФ и Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».

Если же заказчиком перевозки выступает грузополучатель, то он заключает с перевозчиком договор транспортной экспедиции (п. 2 ст. 801 ГК РФ). В таком случае надлежит руководствоваться главой 41 «Транспортная экспедиция» и Федеральным законом от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности». К названным федеральным законам изданы подзаконные акты:

1. Правила перевозок грузов автомобильным транспортом (утв. постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 № 272).
2. Правила транспортно-экспедиционной деятельности (утв. постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 № 554).

Наконец, грузоотправитель и грузополучатель могут совпадать в одном лице. В этом случае с владельцем транспорта заключается договор перевозки груза (ст. 785 ГК РФ). Такая перевозка не сопровождается изменением собственника перевозимых ТМЦ.

Переход права собственности

Следующий момент, который необходимо уяснить бухгалтеру для организации правильного документооборота, — о переходе права собственности на груз. Очевидно, у перевозчика или у экспедитора груз числится в забалансовом учете — на счете 002 «Товарно-материальные ценности, принятые на ответственное хранение».

Передача ТМЦ от грузоотправителя грузополучателю (через перевозчика) не обязательно сопровождается переходом права собственности на активы. Например, к грузополучателю товары могут поступать для последующей реализации по договору комиссии, материалы — в качестве давальческого сырья для дальнейшей переработки. А объекты основных средств могут транспортироваться для передачи в аренду. Иными словами, нужно уяснить характер отношений (вид сделки) между отправителем и получателем груза.

Если между отправителем и получателем заключен договор купли-продажи, то в результате ТМЦ сменит собственника. Однако момент перехода права собственности может быть определен по-разному. Статья 458 (п. 2) ГК РФ гласит: в случаях, когда из договора не вытекает обязанность продавца по доставке товара или передаче товара в месте его нахождения покупателю, обязанность продавца передать товар покупателю считается исполненной в момент сдачи товара перевозчику для доставки покупателю, если договором не предусмотрено иное.

С точки зрения учета это означает: если право собственности на товар перешло к покупателю-грузополучателю при передаче товара перевозчику, то соответствующие ТМЦ подлежат списанию с баланса продавца-грузоотправителя в этот же момент. Одновременно продавец может признать затраты на доставку, перевозку он не контролирует.

Если же право собственности на ТМЦ переходит к покупателю при их вручении (п. 1 ст. 223, п. 1 ст. 224 ГК РФ), то для списания активов с баланса продавцу необходимо документальное подтверждение такого вручения. Исходя из всех этих обстоятельств определяется надлежащий документооборот.

Учет грузоперевозок: признание расходов

Оформление первичных документов интересует бухгалтеров в первую очередь в целях налогообложения (абз. 2 п. 1 ст. 172, абз. 9 ст. 313 НК РФ). Затраты производственной организации на перевозку грузов внутри организации и доставку готовой продукции покупателям в соответствии с условиями договоров относятся к материальным расходам (пп. 6 п. 1 ст. 254 НК РФ). Они отражаются в налоговом учете на основании акта приемки-передачи услуг, подписанного налогоплательщиком (п. 2 ст. 272 НК РФ). А вот что это за акт — ни налоговое, ни гражданское законодательство не проясняют…

Торговые организации руководствуются другой нормой. А именно: при реализации имущества продавец вправе уменьшить доходы от таких операций на сумму расходов, непосредственно связанных с такой реализацией, в частности на расходы по транспортировке реализуемого имущества (п. 1 ст. 268 НК РФ). Однако из письма МНС РФ от 17.06.2004 № 22-1-14/1058@ следует, что затраты на транспортировку в торговле материальными расходами не считаются. Поэтому их правомерно классифицировать как прочие расходы, связанные с производством и (или) реализацией (пп. 49 п. 1 ст. 264 НК РФ). Такие затраты принимаются в расходах на дату расчетов в соответствии с условиями заключенных договоров перевозки или на дату предъявления налогоплательщику документов, служащих основанием для произведения расчетов (пп. 3 п. 7 ст. 272 НК РФ).

Что касается расходов на реализацию ТМЦ, то они признаются на дату реализации, то есть перехода права собственности к покупателю (п. 1 ст. 39, пп. 1 и пп. 3 п. 1 ст. 268, п. 2 ст. 318 НК РФ). Разумеется, такой переход требует документального подтверждения (п. 1 ст. 252 НК РФ).

Документы для грузоперевозок. Первичные учетные документы

Как видно, задача для организации учета вырисовывается непростая. Ее решение требует от бухгалтера тщательного анализа условий каждой перевозки или блока однотипных перевозок.

Универсальный рецепт выдать затруднительно. Ситуация усугубляется еще и тем, что в связи с изменением законодательства о бухгалтерском учете с 1 января 2013 г. пришлось пересмотреть требования к оформлению «первички». Такой тезис может удивить читателя — ведь базовые требования к первичным документам федеральных законов «О бухгалтерском учете» — от 21.11.1996 № 129-ФЗ и от 06.12.2011 № 402-ФЗ — сохранились в прежнем виде.

Причина кроется в формулировке другой нормы. Старый и новый подходы отражены в таблице.

Законодательство о бухгалтерском учете включает:

до 1 января 2013 г. – согласно Закону № 129-ФЗ (ст. 3):	с 1 января 2013 г. – согласно Закону № 402-ФЗ (ст. 4):
все федеральные законы, указы Президента РФ и постановления Правительства РФ	все федеральные законы и принятые в соответствии с ними нормативные правовые акты

Рекомендуем по теме документирования грузоперевозок:

Видеолекция «Документооборот при перевозках грузов автомобильным транспортом» – относится к периоду применения Закона № 129-ФЗ.

Видеолекция «Как оформить первичные документы при транспортных перевозках» – здесь разобраны особенности документирования грузоперевозок в условиях действия Закона № 402-ФЗ. 

В чем же именно проявляется разница?

Начиная с 1 января 2013 г. в целях бухучета признаются лишь те нормативные акты, которые были приняты в соответствии с федеральными законами. Законодатель прямо оговорил этот нюанс. В противном случае не имело бы смысла специально акцентировать внимание на этих источниках правового регулирования. Ведь подзаконные акты по сути являются неотъемлемой частью законов, конкретизируя их применение.

К данной категории не относятся Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденные Минавтотрансом РСФСР 30 июля 1971 г., а также Инструкция Минфина СССР № 156, Госбанка СССР № 30, ЦСУ СССР № 354/7, Минавтотранса РСФСР № 10/998 от 30 ноября 1983 г. «О порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом». Дело в том, что они приняты не в соответствии с федеральными законами, а в период существования СССР.  Вообще говоря, эти документы по-прежнему считаются действующими в части, не противоречащей современному законодательству (основание — ст. 4 Закона РСФСР от 24.10.1990 № 263-1 «О действии актов органов Союза ССР на территории РСФСР» с учетом Закона РСФСР от 25.12.1991 № 2094-1 «Об изменении наименования государства Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика»), но вне области бухгалтерского учета.

По этой причине товарно-транспортная накладная в качестве обязательного первичного документа активно обсуждалась до 1 января 2013 г., а вот после этой даты в официальных разъяснениях не упоминается.

Отметим, что в 2016 году выездные проверки 2012 года еще возможны. А уж «первичка», подтверждающая годовой убыток, попадает под налоговый контроль на протяжении 10 лет (п. 4 ст. 89, п. 2 и п. 4 ст. 283 НК РФ). Кстати, необходимость следования в бухучете до 1 января 2013 г. Инструкции № 156 поддержана определением ВАС РФ от 25.04.2012 № ВАС-4429/12.

Важно! В ноябре 2016 года появилось новое правило оформления документов для грузовых перевозок автотранспортом. Правительство РФ своим Постановлением от 24.11.2016 г. № 1233 упростило для грузоперевозчиков порядок оформления документов. В соответствии с ним, с 8 декабря 2016 года отменено проставление печатей в заказе-наряде, сопроводительной ведомости и письменной претензии. До вступления в силу этого документа грузоперевозчики обязаны были заверять печатью все эти документы.

Как вести учет грузоперевозок. Официальные разъяснения

В период действия Закона № 402-ФЗ разъяснения контролирующих органов немногочисленны. Среди из них — письмо Минфина России от 06.11.2014 № 03-03-06/1/55918 о документировании договора перевозки груза в целях налога на прибыль.

Под документально подтвержденными расходами понимаются затраты, подтвержденные документами, оформленными в соответствии с законодательством Российской Федерации (п. 1 ст. 252 НК РФ). Но из этой формулировки не следует, что для признания расходов на перевозку необходим договор или документ, подтверждающий его заключение, в качестве которого выступает транспортная накладная. В силу прямого указания законодателя подтверждением данных налогового учета являются первичные учетные документы (ст. 313 НК РФ). Как отмечено выше, на основании договора (с приложением документа, подтверждающим его заключение, в случае необходимости такого подтверждения) признаются прочие расходы, предусмотренные пунктом 1 статьи 264 Налогового кодекса. В иных аспектах транспортная накладная используется в учете как перевозочный документ. Ведь груз, на который не оформлена транспортная накладная (за отдельными исключениями), перевозчиком для транспортировки не принимается (п. 2 ст. 2, п. 3 ст. 8 Закона № 259-ФЗ).

Транспортная накладная — первичный документ, в обязательном порядке подтверждающий оказание услуг по перевозке ТМЦ. Если накладной нет, при налоговой проверке ждите проблем не только с признанием расходов на перевозку, но и со списанием и оприходованием ТМЦ.

А вот само по себе отсутствие договора (или документа, подтверждающего его заключение) признанию материальных расходов и даже прочих расходов (в последний день отчетного или налогового периода!) не препятствует. Иное мнение является расширительным толкованием налогового законодательства, которое недопустимо (п. 6 и п. 7 ст. 3 НК РФ).

Отметим еще один принципиальный момент. В соответствии с Законом № 402-ФЗ (п. 8 ст. 3) фактом хозяйственной жизни признается операция, которая в будущем способна оказать влияние на финансовое положение компании, финансовый результат ее деятельности и (или) движение денежных средств. Так вот одна лишь передача ТМЦ перевозчику в перспективе, при условии доставки ТМЦ, «способна оказать влияние» на экономические показатели участников сделки. Так что транспортная накладная — полноценный первичный учетный документ (п. 1 ст. 9 Закона № 402-ФЗ).

Бухгалтер — профессия творческая

В современном учете немало вопросов, которые напрямую властными предписаниями не регулируются. Вопрос оформления автомобильных грузоперевозок характеризует способность бухгалтера к профессиональному суждению. Рекомендуем видеосеминары по этой непростой теме, которые это суждение помогут сформировать:

1. «Документооборот при перевозках грузов автомобильным транспортом» (по правилам, действовавшим до 1 января 2013 г.).
2. «Как оформить первичные документы при транспортных перевозках» (начиная с 1 января 2013 г.).

Подчеркнем: формирование учетной политики в отношении транспортировок невозможно без оперирования нормами гражданского законодательства. Необходимость правовых знаний установлена профессиональным стандартом «Бухгалтер» (утв. приказом Минтруда России от 22.12.2014 № 1061н). 

Вебинары для бухгалтеров в Контур.Школе: изменения законодательства, особенности бухгалтерского и налогового учета, отчетность, зарплата и кадры, кассовые операции.

В чем заключается работа логиста

Как известно, транспортные компании занимаются перевозкой грузов. В отличие от них, транспортно-логические фирмы предоставляют более широкий спектр услуг. Какой бы транспорт не использовался при перевозке грузов, она предполагает грамотно спланированный процесс доставки товара. Именно начало грузоперевозки и называется транспортной логистикой, правильное построение которой гарантирует быструю и качественную доставку товара до места назначения. Только опытная логистическая компания с квалифицированными специалистами может предоставить своим клиентам подобную услугу.

Транспортировка груза может происходить морским, железнодорожным, автомобильным и воздушным способом. Так что, одной из самых важных задач логистов является правильный выбор подходящего способа и вида перевозки товара. Самое первое, на что обращает внимание опытный логист – это параметры груза, то есть его состав, массу и размеры. Помимо этого, специалист учитывает объем доставляемого товара, длину пути перевозки, финансовые возможности заказчика и обговоренные сроки доставки.

Работа логиста: Выбор транспортного средства

Авиаперевозка считается самым быстрым, но и самым дорогим способом транспортировки. Больше всего она подходит в том случае, если возникает необходимость в срочной доставке грузов (ценных вещей, документов, бумаг и тому подобных товаров). Железнодорожная перевозка является более дешевым способом транспортировки. Тем не менее, она обладает рядом недостатков: например, низкой скоростью, а также необходимостью перегрузки. Морская перевозка – наиболее оптимальный способ при транспортировке товара между континентами, особенно, если товар не нуждается в быстрой доставке и может находиться в пути довольно долгий промежуток времени. Грузовая автоперевозка, на сегодняшний день, является самым распространенным способом транспортировки. С ее помощью можно довольно быстро и недорого доставить любой вид товара.

Работа логиста: Выбор маршрутного пути для перевозки груза

Правильно выбранный маршрут играет огромную роль при любой транспортировки и влияет на то, в каком виде товар прибудет к заказчику. Квалифицированные работники логистических компаний, опираясь на обговоренные сроки доставки, разрабатывают несколько маршрутов для грузоперевозки. Необходимо сказать, что данный процесс является достаточно непростым и требует определенного вложения трудовых усилий. Логисты должны помнить о различиях климата в отдельных районах, качестве асфальта, ширине дорожной колеи, наличии различных мостов, переездов, насыпей, линий электропередач и других подобных объектов.

Так как каждый вид товара обладает своими особенностями, то это не может не повлиять на составление схемы грузоперевозки. Качественно разработанный маршрутный путь влияет не только на скорость, но и на стоимость грузоперевозки, которая, также, является немаловажным фактором для многих заказчиков.

Работа логиста: Документальное оформление

Любая транспортировка груза подразумевает оформление сопроводительных и разрешительных документов, которое должно соответствовать существующим нормам и правилам. Международные перевозки грузов нуждаются в таможенном оформлении. Только опытный специалист может точно рассчитать, сколько времени займет этот процесс, и поможет избежать срыва транспортировки. Особенно важным данный факт является при перевозке тяжеловесных, опасных или негабаритных видов груза.

Работа логиста: отслеживание маршрута перевозки груза

Помимо всего прочего, логистические компании занимаются отслеживанием процедуры транспортировки. Им необходимо тщательно контролировать все ее этапы (от погрузки, до передачи товара заказчику). Большинство крупных компаний обладают обширным парком различной автомобильной и других видов техники, на которых установлены современные системы слежения. При помощи такого оборудования логисты могут точно определить, на каком участке пути находится транспортное средство, с какой скоростью оно движется, и не отклонился ли автомобиль от начального маршрута. Диспетчер грузоперевозок, который постоянно находится на связи с водителем-дальнобойщиком, собирает всю полученную информацию и может вовремя предпринять необходимые меры при возникновении дорожно-транспортного происшествия или другой непредвиденной ситуации.

Таким образом, опытные профессионалы логистических компаний отвечают за всю процедуру транспортировки товара, поэтому к их выбору необходимо подходить очень внимательно и осторожно.

Видео: ошибки отдела логистики при просчете маршрута

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

ТТН, путевой лист и т.д.

Собираясь стать частным предпринимателем, каждый человек должен ознакомиться не только с техническими особенностями своего будущего дела, но и с ведением документации. Бизнес грузоперевозок также связан с заполнением определенных документов. Чтобы избежать проблем с законом, данная процедура должна производиться особенно тщательно.

Среди некоторых грузоперевозчиков бытует ошибочное мнение, что для работы им вполне достаточно водительских прав, технического паспорта и накладной. На самом же деле все гораздо сложнее.

Итак, какие же именно документы необходимы для выполнения грузоперевозок?

Транспортировка грузов является одним из видов сделки, которая нуждается в документированном подтверждении. Если говорить кратко, то у водителя должны быть права, документы на транспорт и документация на перевозимый груз. Эти бумаги он должен будет предъявить, при необходимости, проверяющим дорожным службам, а также заказчику для отчета о количестве и качестве продукции. Все эти требования прописаны в российском гражданском кодексе, а именно, в статье 40 («Перевозки») и статье 41 («Транспортная экспедиция»). Данные главы освещают не только правила проведения грузоперевозок, но и поведение экспедитора и водителя.

Документация, которая используется при перевозке грузов в России

Водитель-дальнобойщик считается ответственной персоной, несущей обязательства за выполняемую деятельность перед сотрудниками дорожной службы. Решение любой непредвиденной проблемы станет гораздо проще, если у водителя имеются при себе правильно составленные документы. Естественно, что дальнобойщик должен обладать удостоверением, подтверждающим его право на вождение грузовика и транспортировку определенной продукции. Помимо этого, существует еще несколько документов, необходимых для доставки грузов. К примеру, это может быть лицензия на грузоперевозку опасной продукции. В нее входит как сама карточка, так и свидетельство о допуске. При транспортировке других видов товара, к примеру, небольших, но имеющих большую массу, необходима другая документация. Кроме того, понадобится и пропуск от ГИБДД. Если автомобиль принадлежит не самому водителю, а его работодателю, то последний должен выписать дальнобойщику доверенность на управление транспортным средством.

Кроме перечисленных (основных) документов, водитель может взять с собой несколько дополнительных. К примеру, трудовой договор или его копия ускорит процесс проверки грузоперевозки.

Документы, необходимые для транспортного средства

Документы на автомобиль входят в список основной документации, необходимой для транспортировки груза. Водитель должен иметь при себе ПТС, страховое свидетельство и пройденный техосмотр.

Каждая отдельная транспортировка должна быть подтверждена путевым листом, который оформляется либо самим индивидуальным предпринимателем, либо бухгалтером предприятия. Путевой лист с заполненными данными о водителе и транспортном средстве должен быть оформлен на каждый автомобиль. Он имеет ограниченный срок действия (не больше 30 дней). В заполнении путевого листа должен участвовать и водитель, который будет предъявлять его отправителю груза для обозначения сроков выдачи автомобиля. Кроме того, в данном документе должно быть обозначено время прохождения водителем медицинского осмотра, а также количество ГСМ, использованных в автомобильным средством.

Документация, необходимая для перевозимой продукции

В обязанности фирмы-грузоперевозчика входит заполнение определенной документации. Одним из таких документов считается ТТН (товарно-транспортная накладная). Кроме того, в этот список входят и дорожные документы. Они свидетельствуют о выполнении сделки, при которой произошла передача груза от одного лица к другому.

Данные документы делятся на 2 части.

В первую (товарную) заносится основная информация об отправителе и получателе продукции, виде товара и форме сделки. Данные документы являются основанием для передачи груза на склад и его оформления.

Вторая (транспортная) часть документации необходима для непосредственного описания сделки. Именно по ней и ведется транспортный учет. Каждой сделки должна соответствовать отдельная накладная, заполненная в 4-х экземплярах. Первую копию бланка ТТН получает отправитель продукции, вторую – получатель, а третья и четвертая ТТН остается в бухгалтерии транспортной фирмы, предоставляющей транспортное средство. В некоторых ситуациях используется более упрощенный вариант бланка товарно-транспортной накладной. Это происходит в том случае, если услуги транспортной компании оказываются не нужными. Назначение, форма и структура перевозимого товара могут быть самого различного вида. Некоторые случаи требуют оформления специальной документации.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Какие документы нужны для грузоперевозки?

10.03.2019/ Александр/ 8153 просмотра

Для перевозки грузов по всей России нужно подготовить пакет документов. В этой статье мы подробно рассмотрим тему документального сопровождения грузоперевозок. Прежде всего, стоит отметить, что существует три типа документов, необходимых для оформления:

• документы водителя;
• документы на транспортное средство;
• документы на груз.

В Гражданском кодексе Российской Федерации прописаны общие правила поведения при осуществлении перевозки грузов. Вы можете найти их в главе 40 — “Перевозка”. А обязанности экспедитора, который сопровождает грузоперевозку, находятся в главе 41, она называется “Транспортная экспедиция”.

Документы для водителя и на транспортное средство

Для осуществления грузоперевозки у водителя должны быть водительское удостоверение и документ, подтверждающий право владения, пользования или распоряжения машиной.

Обязательно наличие путевого листа для грузоперевозки. Это документ, который заказчик — транспортная компания или частное лицо — выписывает водителю на срок не более одного месяца. В путевом листе указывается точный срок действия. В него записывают следующие данные:

• дата и время прохождения водителем медосмотра;
• пробег автомобиля;
• расходы на горюче-смазочные материалы (ГСМ).

Если перевозимый груз не имеет особенностей, то водителю достаточно вышеперечисленных документов. Если же грузоперевозка организована для перемещения опасного груза, водителю потребуется лицензия и свидетельство о допуске. При перевозке особо тяжелого или негабаритного груза, необходимо подготовить пропуск и специальное разрешение.

Также водителю рекомендуется иметь при себе копию трудового договора, который подтвердит, что он является наемным сотрудником логистической компании и выполняет поставленную работодателем задачу, а не ведет незаконную предпринимательскую деятельность по перевозке груза. Если грузоперевозку сопровождает экспедитор, ему также следует возить с собой копию договора о найме.

На транспортное средство, участвующее в грузоперевозке, необходимы ПТС, талон о прохождении техосмотра и страховой полис ОСАГО.

Документы на груз, товарно-транспортная накладная.

Обязательный документ, необходимый для оформления всех грузоперевозок, — это товарно-транспортная накладная, иначе ТТН, которая выписывается на каждую поездку. Она содержит два раздела — товарный и транспортный. В первом отображается факт совершения сделки между отправителем и получателем груза, что является основанием для списания груза со склада поставщика и принятия на склад заказчика. И это же основание для произведения расчетов за услуги по перевозке грузов.

В товарно-транспортной накладной должны быть заполнены все графы, а пустые следует зачеркнуть. Если в одной машине едет несколько партий груза для разных получателей, то ТТН выписывается отдельно на каждую партию.

Товарно-транспортная накладная заполняется в четырех экземплярах. На каждом стоит печать поставщика. Один экземпляр нужен для самого отправителя. На его основании и происходит списание товара со склада. После этого начинается погрузка товара. Если во время нее повреждается целостность упаковки груза или нарушен первоначальный вариант его крепления в кузове, то вся эта информация заносится в ТТН и заверяется отправителем. Остальные три экземпляра товарно-транспортной накладной остаются у водителя. Он ставит на ней свою подпись

По прибытии груза в пункт назначения получатель забирает у водителя один экземпляр товарно-транспортной накладной. Если груз получил повреждения в пути, то составляется акт, отметка о котором вносится в ТТН. На его основании получатель имеет право предъявлять претензии поставщику товара. Оставшиеся два экземпляра товарно-транспортной накладной возвращаются грузоотправителю.

Если покупатель самостоятельно забирает товар у поставщика и перевозит его на свой склад, оформляется не ТТН, а товарная накладная.

Непосредственно на груз, в зависимости от его типа, могут потребоваться дополнительные документы. Например, санитарный паспорт на продукты питания, лист контрольных проверок температуры в кузове для скоропортящегося груза или карантинный сертификат от Госсанэпиднадзора и ветеринарный паспорт для перевозки животных.

Образцы договоров на грузоперевозку

Если вы решили заключить договор на грузоперевозку, мы предлагаем вам ознакомиться с существующими образцами:

Независимо от того, сами вы организуете грузоперевозку или обращаетесь для этого в транспортные компании, потребуются правильно оформленные документы. Конечно, оптимальным решением будет заказать грузоперевозку в надежной и проверенной компании.

Первичные документы в грузоперевозках

В настоящее время любой вид деятельности не обходится без документов. И если правильно организовать документооборот в компании, то можно избавить себя и весь коллектив от головной боли.

В сфере грузоперевозок действуют свои особые правила для оформления документации. Водитель, отправляясь в путь и доставляя груз до места назначения, обязательно берет с собой необходимое количество документов, без которых груз перевозить запрещено. Те документы, которые получает при выезде из пункта назначения, должны быть подписаны у грузополучателя. Без них невозможно будет доказать, что услуга оказана в полном объеме. Следовательно, и оплату можно не получить. Однако не все участники рынка грузоперевозок понимают то, каким образом должен быть организован документооборот в грузоперевозках.

Первичные документы

Главным и основным документом считается транспортная накладная — это перевозочный документ, который подтверждает заключение договора, заключенного между грузоперевозчиком и грузополучателем. Товарная накладная может быть составлена как для каждой партии груза отдельно, так и для всего груза в целом. Она составляется в 3 экземплярах для каждого участника соглашения: грузоперевозчик, грузоотправитель и грузополучатель.

Товарно-транспортная накладная имеет унифицированную форму и обязательно должна содержать ряд данных, среди которых:

• данные о заключенном договоре перевозке, где указываются реквизиты перевозчика, дата и время отправки и получения грузополучателем;
• требования к процессу выполнения перевозки с технологической стороны;
• список документов, которые переданы перевозчику;
• сроки выполнения работ;
• обязательства сторон договора;
• инструкции для перевозчика, а также место, где могут быть указаны замечания, если клиент будет недоволен качеством выполнения работ.
• дополнительные данные, которые вносятся по усмотрению сторон договора о грузоперевозках.

К первичным документам также относится путевой лист. Этот документ предоставляет водителю возможность выезда из гаража на автотранспортном средстве. В путевом листе водитель должен указывать следующие данные: ФИО водителя, характеристика автомобиля с подтверждением его исправности, задание водителю, данные о перевозимом грузе, расчет и контроль топлива.

Документация, необходимая для транспортировки груза

Для того, чтобы осуществлять грузоперевозки между заказчиком и исполнителем, оформляется ряд документов. Первоначально заказчик обращается в компании с оформленной заявкой, где описывается, что именно требуется выполнить. Заказ-наряд оформляется в 3 экземплярах, 2 из них остаются у грузоперевозчика. Как только данный документ поступает в транспортную компанию, в течение 3 дней руководство должно рассмотреть его и дать согласие на выполнение работы либо отказаться от него.

На основании заявки заключается договор. В нем прописывается права и обязанности сторон. Этот документ относится к коммерческому типу документации. Здесь прописывается то, как будет осуществляться оплата выполненных работ. Договора могут быть разного вида: долгосрочные, разовые.

Без накладной также невозможна перевозка грузов. Товарная накладная представляет собой один из первичных видов документов. Он необходим для того, чтобы оформлять продажу тех или иных ценностей. Чаще всего она оформляется в унифицированной форме по названию ТОРГ-12, утвержденная в 1998 году Постановлением Госкомстата. Однако организация вправе создать и внедрить собственную иную форму для накладной. К процессу грузоперевозок данный документ не имеет никакого отношения.

Правильная организация в компании документооборота в компании позволяет обезопасить весь процесс грузоперевозок. Ведь имея все документы на руках любая из сторон может доказать свою правоту либо получить компенсацию при условии, если были нарушены обязанности одной из сторон.

Процесс документооборота — дело ответственное и важное. Поэтому в крупных транспортных компаниях имеется целый отдел, которому поручается занимать только подготовкой необходимой документации. Документы для перевозки должны быть оформлены грамотно с юридической стороны.

Видео: Документооборот при перевозках, договор грузоперевозки,акт выполненных работ,счет, образец

Поиск запроса «документооборот в грузоперевозках» по информационным материалам и форуму

Методическая разработка: Методическое пособие по логистике

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ АНГЛИЙСКИЙ ДЛЯ СТУДЕНТОВ

ЛОГИСТИКА

Содержание

1. ОТДЕЛ № 1. Введение в логистику 2
2. ОТДЕЛ № 2. Виды логистики 6
3. ЕДИНИЦА № 3. Склад и склад 12
4. БЛОК № 4.Транспорт. 15
5. БЛОК № 5. Отгрузочные документы. 17
6. ГЛОССАРИЙ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ТЕРМИНОВ 19

Автор: Сергеева И.А.

БЛОК № 1. Введение в логистику.

ТЕКСТ I

ЛОГИСТИКА

Перед чтением текста проверьте значение ключевых слов

в словаре.

Существительные: товары, поток, ресурсы, потребитель, потребление, пользователь,

продукт, производитель, склад, розничный торговец, инвентарь, склад,

пункт назначения, реинжиниринг, таможня, налоги, пошлины, логист

Глаголы: до потреблять, обрабатывать, включать, требовать, включать,

производить, производить, управлять, покупать, продавать, к

реализовывать, выполнять, обеспечивать, увеличивать, уменьшать, упаковывать

Логистику можно определить как управление потоками товаров, информации и других ресурсов, энергии и людей между точкой происхождения и точкой потребления для удовлетворения требований потребителей.Логистика включает в себя интеграцию информации, транспортировки, инвентаря, складирования, обработки материалов, упаковки и безопасности. Логистика может иметь внутреннюю направленность (входящая логистика) или внешняя направленность (исходящая логистика). Если компания производит продукт из деталей, закупаемых у поставщиков, а затем эти продукты продаются покупателям, можно говорить о цепочке поставок. Цепочку поставок можно определить как сеть объектов и вариантов распределения, которая выполняет функцию закупки материалов, преобразования этих материалов в промежуточные и готовые продукты и распределения этих готовых продуктов среди клиентов.Управление логистикой является частью управления цепочкой поставок. Управление логистикой планирует, реализует и контролирует эффективный поток и хранение товаров, услуг и связанной с ними информации между точкой отправления и точкой потребления, чтобы удовлетворить требования клиентов. Успешные операторы цепочки поставок работают в тесном сотрудничестве со своими клиентами; они совместно исследуют возможности повышения эффективности цепочки поставок и повышения уровня обслуживания с помощью новейших систем и методов.Такой подход также называют реинжинирингом логистики. В процессе реинжиниринга учитываются следующие факторы: характер продукта, оптимальное или предпочтительное расположение источника или производства, фрахт и транспортные расходы, а также рынок назначения, сезонные тенденции, правила импорта и экспорта, таможенные пошлины и налоги и т. Д.

Профессионал, работающий в сфере управления логистикой, называется логистом. Основные функции квалифицированного логиста включают, помимо прочего, управление запасами, закупки, транспортировку, складирование, консультации, а также организацию и планирование этих действий.Логисты несут ответственность за жизненный цикл и операции цепочки поставок различных продуктов. Они также несут ответственность за таможенную документацию. Они регулярно работают с другими отделами, чтобы обеспечить соблюдение потребностей клиентов и требований

.

Упражнение 1.

Ответьте на вопросы:

1. Что подразумевается под термином «логистика»?

2. Что означает термин «цепочка поставок»?

3. Что такое управление логистикой?

4.Что делают поставщики услуг для повышения эффективности

цепочки поставок?

5. Какой процесс называется «реинжиниринг логистики»?

6. Какие факторы учитывает этот процесс?

7. Каковы основные функции квалифицированного логиста?

8. За что несут ответственность профессиональные логистики?

Упражнение 2.

Определите, верны ли следующие утверждения или нет.

1. Логистика может быть определена как управление потоком

товаров между точкой происхождения и точкой потребления

.

2. Логистика включает в себя интеграцию информации, транспортировки,

инвентаря, складирования и т.д.

3. Все цепочки поставок очень просты.

4. Управление логистикой является частью управления цепочкой поставок.

5. Управление логистикой планирует, реализует и контролирует

эффективных потоков и хранения товаров, услуг и соответствующей информации

.

6. Профессионал, работающий в сфере управления логистикой

, называется академиком.

7. Основные функции квалифицированного логиста включают:

управление запасами, закупки, транспортировку,

складирование и т.д.

8. Логисты обычно не работают с другими отделами

компании.

Упражнение 3.

Заполните отрывок ниже словами из рамки ниже.

Технологии происхождения деятельности в цепочке услуг

Управление логистикой является той частью поставки 1) _____________ менеджмент, который планирует, реализует и контролирует эффективный прямой и обратный поток и хранение товаров, услуг и информации между точкой 2) _________ и точка потребления.Деятельность по управлению логистикой обычно включает в себя 3) управление транспортировкой, управление автопарком, складирование, обработку материалов, выполнение заказов, проектирование логистической сети, управление запасами, планирование спроса / предложения и т. Д. Функция логистики также включает в себя поиск поставщиков и закупок, планирование производства и планирование, упаковка и сборка, а также заказчик 4) _____________. Он участвует на всех уровнях планирования и исполнения — стратегическом, 5) __________ и тактическом. Управление логистикой — это интегрирующая функция, которая координирует всю логистику 6) ____________, а также интегрирует логистическую деятельность с другими функциями, включая маркетинг, производство продаж, финансы и информацию 7) ______________.

ТЕКСТ 2

Логистика: измерения

Логисты используют следующие размеры для доставки груза:

• Обычный груз: определяет вес в единицах 1000 кг.

Определяет размеры в кубических метрах.

• Меньше чем контейнерные грузы: Измеряет объемный вес аналогично

Обычный груз.

• Полная загрузка контейнера: Обычно контейнеры имеют длину 20 или 40 футов.
• Roll-on, Roll-off: измерение груза в кубических футах, а не в тоннах.

Обратите внимание: не забывайте переводить единицы в британскую систему мер. В большинстве стран используется метрическая система. Если вы используете фунты, конвертируйте в килограммы. Если вы используете дюймы, конвертируйте в метры. Также важно учитывать пройденное расстояние. Эти измерения указаны в милях и километрах.

Упражнение 1.

Сопоставьте слова или фразы (1-7) с определениями (a-g).

1. дюйм 4. килограмм 7. объемный вес

2. фунт 5. тонна

3. преобразование 6. кубический метр

1. Расчет, показывающий плотность упаковки
2. Единица веса, равная до 2000 фунтов
3. Единица веса, равная 1000 граммов
4. Единица длины, равная одной двенадцатой фута
5. Для замены одной системы мер и весов на другую
6. Метрическая единица измерения объема что равно 1000 литров
7. Единица веса, равная 16 унциям или 4536 килограмм

Упражнение 2.

Прочтите пары предложений. Выберите, какое слово или фраза лучше всего подходят для каждого пробела.

1. Имперская система / километры

1. В Канаде расстояние измеряется в ______________.
2. Один кубический ярд — это единица измерения в __________.

2. миль / метрическая система

1. Рэнди ехал по автостраде 80 _____ в час.
2. В 1995 году Великобритания частично перешла на _______.

3. Фут / метр

1. Сто сантиметров равно одному _____.
2. На линейке было двенадцать дюймов, или один ________.

ТЕКСТ 3

Вопросы безопасности. Руководство производственного персонала.

Безопасность — это большая проблема на складе. Все сотрудники должны соблюдать правила техники безопасности, чтобы избежать несчастных случаев. Травмы и гибель людей происходят, когда сотрудники неосторожны.

Сотрудники должны носить соответствующие средства индивидуальной защиты (СИЗ).Требуемые СИЗ варьируются в зависимости от задания. Требования к СИЗ для каждой зоны размещены по всему складу.

Процедуры блокировки / маркировки снижают риск поражения электрическим током. Любое неисправное электрическое оборудование необходимо заблокировать и пометить.

Падения и поскальзывания являются основной причиной травм на складах. Немедленно убирайте разливы. Убедитесь, что проходы свободны, чтобы сотрудники не споткнулись о предметы. На всех участках склада есть аптечки на случай травм.

Упражнение 1.

Отметьте следующие утверждения как истинные (T) или ложные (F).

1. Необходимые СИЗ одинаковы на всем складе.
2. Блокировка / маркировка используется на всем неисправном оборудовании.
3. Промежутки возникают из-за того, что предметы остаются в проходах.

Упражнение 2.

Заполните пропуски правильными словами из банка слов.

О б о д е н а: травма, блокировка / отключение безопасности при падении

Несчастный случай

1. Сара получила ______ в правую ногу после скольжения на

Лед.

2. Рабочий выполнил _____ процедуру на сломанном электрическом оборудовании.

Оборудование.

3. Проведен ______ инструктаж для всех рабочих с целью снижения количества несчастных случаев.
4. Джордж тяжело _______ после того, как споткнулся о кабели на полу.
5. Рита должна была заполнить _______ отчет после того, как получила травму на работе.
6. Весь инвентарь должен быть не на полу, чтобы люди не _____ над ним.

Упражнение 3.

Заполнить протокол происшествия.

Отчет о происшествии Имя ____________ Дата ________ Опишите происшествие ______ ________________________ Опишите любые травмы _______ ________________________

.

ТЕКСТ № 1.

Logistics Procurement Analyst

Описание

ZHQ Logistics имеет вакансию для аналитика логистических закупок.В обязанности аналитика

входит работа над запросом предложений (RFP). Этот человек также будет вести переговоры по контрактам с поставщиками компании. В результате мы ищем целеустремленного человека. Нам нужен кто-то, кто поможет нам достичь стратегических и тактических целей.

Квалификация

Кандидаты должны иметь соответствующий опыт от трех до пяти лет. Нам требуется как минимум

со степенью бакалавра или бакалавра. Однако желательно получить степень MBA.

Требуемые навыки, знания и способности, которые кандидат должен иметь:

• Глубокие знания в области логистических услуг
• Опыт ведения переговоров с поставщиками услуг
• Знание поставщиков услуг
• Знакомство с протоколами закупок и закупок
• Опыт работы с импортом / экспорт
• Понимание отраслевых норм
• Навыки управления проектами
• Опыт работы с международными контрактами

Заработная плата и льготы

.

Тест №06 по ЕГЭ. Английский язык (Ответ) — Английский. Тесты ЕГЭ. Чтение ч.1

		соответственно соответствует тем A-G текстам 1-6. Занесите свои ответы в таблицу. Используйте каждую букву только один раз. В задании одна тема лишняя . ТЕСТ 06 ( часть 1)

A.ЛЕГКИЕ ЧЕМОДАНЫ 3

B. ПОКУПКА БИЛЕТОВ 6

C. БЫСТРЫЙ ТРАНСПОРТ 4

D. ТРАНСПОРТНЫЕ ВЫБОРЫ 2

5

F. ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЕ ПРАЗДНИКИ

G. ПИТАНИЕ ВКЛЮЧЕНО 1

1. Пакетные каникулы, которые включают перелеты и проживание в отеле в одном бронировании, были популярны в течение нескольких десятилетий. .Однако недавно был введен новый тип пакетного отдыха: пакет «все включено». Многих отдыхающих, особенно с семьями или с ограниченным бюджетом, привлекает отдых по системе «все включено». Это связано с тем, что все блюда, напитки и закуски, такие как мороженое, а также авиабилеты и проживание включены в стоимость.
Новый, более выгодный, отпуск по путёвке. ЕДА ВКЛЮЧЕНО

2. Острова Силли, у юго-западного побережья Корнуолла в Великобритании, являются популярным туристическим направлением.Многие посетители островов прибывают на своих лодках либо из Корнуолла, либо с северного побережья Франции. У тех, у кого нет лодки, есть несколько способов добраться туда. Есть ежедневные рейсы из аэропортов Плимута и Ньюки, а вертолет летает несколько раз в день из Пензанса. Паром Scillonian III также базируется в Пензансе и отправляется на острова один раз в день и два раза по воскресеньям.
Несколько способов добраться до острова Силли. ВЫБОР ТРАНСПОРТА

3. Если вы собираетесь в путешествие и не знаете, что и сколько брать с собой, следуйте этому простому правилу. Подготовьте все, что вы могли бы захотеть взять с собой. Затем, когда у вас получится большая стопка, положите половину обратно. Будьте строги с собой! Люди всегда берут с собой в поездку слишком много: одежды, которую они не наденут, туалетных принадлежностей, которыми они не будут пользоваться. Носить тяжелые сумки никогда не бывает весело, поэтому не берите с собой слишком много!
Правило по упаковке вещей в дорогу. ЛЕГКИЕ ЧЕМОДАНЫ

4. Велосипеды используются не только для отдыха. В Великобритании тысячи почтальонов и женщин доставляют почту каждый день на велосипеде, поскольку это намного быстрее, чем пешком. В городах с проблемами дорожного движения, таких как Лос-Анджелес в США, для полицейского часто самый быстрый способ передвижения — велосипед. В Индии велосипеды часто используются для доставки обеда работникам магазинов и офисов. В крупных аэропортах Германии довольно часто можно увидеть работников аэропортов, разъезжающих на велосипедах.
Велосипед, это очень быстрое средство передвижения.БЫСТРЫЙ ТРАНСПОРТ

5. Во время длительных перелетов важно не сидеть на месте слишком долго, так как это может нанести вред вашему здоровью. Хорошее упражнение для ваших рук — сжать теннисный мяч — или даже пару носков, если у вас нет теннисного мяча — десять или пятнадцать раз. Для ног снимите обувь и поставьте ступни на пол. Поднимите пальцы ног как можно выше и удерживайте их в таком положении примерно пять секунд. Повторяйте упражнение, пока пальцы ног не устанут.
Упражнения для тех, кто летит далеко.УПРАЖНЕНИЯ В САМОЛЕТЕ

6. Не так давно, если вы хотели забронировать билет на самолет или путевку в отпуск, у вас не было выбора — вам нужно было обратиться к туристическому агенту. Однако Интернет изменил это, и теперь авиабилеты и поездки можно бронировать, не выходя из дома. Часто дешевле, быстрее и удобнее бронировать билеты онлайн, но вам понадобится кредитная карта. Если вы хотите заплатить наличными или чеком, вам все равно придется посетить главную улицу.
Удобство оплаты билетов через интернет.ПОКУПКА БИЛЕТОВ

№ текста	1	2	3	4	5	6
	D	G	G	E	B

---

.