Инструкция по регистрации ИП в электронном виде в налоговой инспекции
Для формирования заявления на государственную регистрацию физического лица в качестве индивидуального предпринимателя необходимо скачать и установить программу подготовки документов для государственной регистрации с официального сайта налоговой службы.
По ссылке https://www.nalog.ru/rn77/program/5961277/ выбираем установочный файл, скачиваем, совершаем стандартную установку: 
В результате успешной установки на рабочем столе появится ярлык программы. Запускаем двойным кликом: 
В открывшемся окне нажимаем кнопку «Новый документ». После нажатия появляется перечень доступных форм. Выбираем заявление по форме Р21001 и нажимам кнопку «Выбрать»: 
После окончания загрузки открывается форма регистрации ИП. Приступаем к заполнению. 
Проверьте сформировался ли индекс после введения адреса. Если индекс автоматически не сформировался, его необходимо ввести вручную. После заполнения всех необходимых полей первого листа заявления, переходим к заполнению дополнительных листов А и Б. Программа не позволит перейти на дополнительные листы, если на основном содержатся ошибки. Поля, содержащие ошибки, будут подсвечены красным цветом. Лист А предполагает заполнение данных по основному и дополнительному коду ОКВЭД. Для появления полей заполнения следует нажать кнопку «Добавить лист» в правом верхнем углу формы. Появятся поля для ввода. Обязательным является только основной ОКВЭД (должно быть указано не менее 4х символов). Дополнительные ОКВЭД заполняются при необходимости начиная с первой ячейки последовательно с лева на право до заполнения первой строки (если требуется), далее переходим во вторую строку (если требуется). Не по столбцам (!) Если ОКВЭД введен не верно, он также будет подсвечен красным: 
Справочные материалы по выбору кодов ОКВЭД можно посмотреть здесь и здесь. На листе Б указываем способ получения документов после успешно пройденной процедуры регистрации, контактные данные заявителя. 
После заполнения всех полей, сохраняем заявление в формате многостраничного TIF. 
Для этого необходимо нажать на кнопку «Печать». 
Выбираем параметр сохранения «Многостраничный TIF».Регистрация ООО через сервис «Подача документов на государственную регистрацию в электронном виде» на сайте nalog.ru
В этой статье мы рассмотрим регистрацию ООО через сервис «Подача документов на государственную регистрацию в электронном виде», который располагается на сайте Федеральной налоговой службы РФ https://service.nalog.ru/regin/
Данный способ является более гибким, в отличие от заполнения документов непосредственно на сайте налоговой, так как позволяет прикреплять большое количество документов, устав в своей редакции и другие документы с содержанием отличным от типовых. По ходу статьи мы увидим возможности данного сервисе.
Обращаем внимание, что для формирования Транспортного контейнера с отправляемыми документами необходимы несколько программ, а именно: ПО «Подготовка документов для государственной регистрации» (ППДГР) и ПО «Подготовка пакета электронных документов для государственной регистрации» (ППЭДГР). Также необходима электронная подпись Физического лица.
Важно!!! Каждый учредитель подписывает пакет документов
Программа «Подготовка документов для государственной регистрации» (ППДГР) является универсальной программой для заполнения заявления для государственной регистрации юридических лиц. Информацию по работе с данной программой можно посмотреть здесь.
Программа «Подготовка пакета электронных документов для государственной регистрации» (ППЭДГР) позволяет сформировать пакет документов (его также называют Транспортный контейнер) для отправки в МИФНС.
Перед отправкой документов необходимо:
- Подготовить заявление по форме Р11001 с помощью ПО «ППДГР» (подробнее о заполнении заявления по форме Р11001 можно прочесть здесь)
- Подготовить Устав и Решение (скачать Устав, скачать Решение)
- Подготовить гарантийное письмо от арендодателя подтверждающее намерение заключить договор аренды (скачать образец гарантийного письма)
При отправке регистрационных документов по электронным каналам связи государственная пошлина не оплачивается, также заявление по форме Р11001 не нужно заверять у нотариуса.
После выполнения все вышеупомянутых действий, скачиваем и открываем Программу «Подготовка пакета электронных документов для государственной регистрации» (ППЭДГР)
Выбираем вид заявителя.
В нашем случае это юридическое лицо. Данная программа позволяет формировать пакеты документов также и для Индивидуального предпринимателя.
Далее выбираем отправляемую форму заявления. В нашем случае это форма Р11001 – заявление о создании юридического лица.
Выбираем каким образом мы хотим получить результат регистрации. Мы выбираем получить лично в налоговой, так как мы хотим получить комплект учредительных документов на бумаге. Для этого учредителю либо Генерального директору необходимо явиться в регистрирующий орган. В любом случае, после государственной регистрации, на электронную почту указанную при отправке придет комплект электронных документов подтверждающих данную регистрацию.
Далее выбираем код регистрирующего органа. По Санкт-Петербургу это МИФНС №15 с кодом 7847
После вводим полное наименование Юридического лица.
Далее сведения о заявителях. При регистрации ООО вводятся данные об учредителях. Если их несколько, то вводятся все по очереди указанием актуального адреса электронной почты.
Переходим к прикреплению документов.
Жмем прикрепить. Выбираем заявление по форме Р11001. Документы прикрепляются только в формате .tif
Само заявление в программе ППДГР уже сформировано в формате .tif, важно чтобы это был многостраничный файл, иначе Вы прикрепите только один лист.
После того, как Вы прикрепите файл. Жмем добавить и выбираем вид документа, который мы хотим в дальнейшем прикрепить.
Мы выбираем Устав ЮЛ, решение о создании ЮЛ и иной документ. Под иным документом мы будем прикреплять скан гарантийного письма от арендодателя.
Важно, чтобы все эти документы прикреплялись в формате
После добавление файлов, необходимо подписать каждый файл с помощью Электронной подписи.
Далее нажимаем сформировать пакет для отправки. Сформируется файл Транспортного контейнера в формате .zip.
Переходим по ссылке https://service.nalog.ru/regin/ и нажимаем Войти.
Сервис произведет проверку Вашей системы. Требования к системе:
Если все требования выполнены Вам предложат выбрать сертификат электронной подписи
Выбираем сертификат. Внизу страницы жмем «Войти».
Переходим в пункт — отправка документов.
Нажимаем обзор и находим ранее сформированный файл транспортного контейнера в формате .zip.
Отправляем. Все. Документу отправлены в МИФНС. После отправки на электронную почту придет подтверждение принятия регистрирующим органом комплекта документов с указанием даты получения результата.
Как подать документы в электронном виде в налоговую инспекцию? | Статьи компании «РосКо»
Несмотря на то, что компании уже достаточно давно пользуются возможностью подачи документов в электронном виде в налоговую инспекцию, на практике возникают вопросы по механизму отправки документов в тех или иных ситуациях.
Действующее законодательство позволяет заявителю направлять регистрационные документы в налоговый орган в электронном виде. Для того чтобы направить документы на государственную регистрацию юридического лица или ИП в электронном виде через сайт ФНС России www.nalog.ru необходимо иметь электронно-цифровую подпись (далее по тексту — ЭЦП).
ЭЛЕКТРОННЫЙ ДОКУМЕНТООБОРОТ С НАЛОГОВЫМИ ОРГАНАМИ
Важно!
Возможность применения ЭЦП при совершении регистрационных действий в налоговой инспекции (регистрации ООО и ИП, изменении учредительных документов и сведений ЕГРЮЛ или ЕГРИП, закрытии ИП, ликвидации организации) предусмотрена ст.9 Федерального закона №129-ФЗ от 08.08.2001 г. «О государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей»Что представляет собой ЭЦП?
ЭЦП — это информация в электронной форме, которая присоединена или связана с другой информацией, и используется для определения лица, подписывающего эту информацию (п.1 ст.2 Закона №63-ФЗ).
НАЛОГОВЫЙ АУДИТ
Видами электронных подписей являются простая электронная подпись и усиленная электронная подпись. Различаются усиленная неквалифицированная электронная подпись и усиленная квалифицированная электронная подпись (п.1 ст.5 Закона №63-ФЗ).
ЭЛЕКТРОННЫЕ ПРОЕЗДНЫЕ ДОКУМЕНТЫ
Алгоритм отправки в электронном виде документов на государственную регистрацию компании
Наиболее востребованный электронный формат общения возникает при электронной подаче документов в налоговую инспекцию в связи с государственной регистрацией компании.
Обозначим последовательность действий заявителя.
- Зайти на сайт ФНС России www.nalog.ru, вкладка «Электронные сервисы – «Подача документов на государственную регистрацию юридических лиц и ИП».
- Зайти во вкладку «Программа формирования документов, используемых при государственной регистрации».
- С помощью скаченной и установленной программы подготовки документов для государственной регистрации (ППДГР) заполняем соответствующую форму заявления (например, Р13001).
- Сканируем необходимые документы отдельными файлами (заявление – в один файл, учредительные документы – во второй файл и т.д.).
- С помощью программы «Подготовка пакета электронных документов для государственной регистрации» (ППЭДГР) прикрепляем отсканированные документы и подписываем.
Программа ППЭДГР предназначена для формирования пакета документов в электронном виде (для подготовки так называемого транспортного контейнера), направляемого ИП или организациями в регистрирующий орган с целью государственной регистрации.
- После отправки документов в электронном виде, заявителю в режиме реального времени, а также на адрес электронной почты, указанный при направлении электронных документов в налоговый орган, направляется сообщение, содержащее уникальный номер, подтверждающий доставку электронных документов.
Важно!
Не позднее рабочего дня, следующего за днем получения электронных документов налоговым органом, заявителю по адресу электронной почты направляется транспортный контейнер, содержащий файл с распиской в получении электронных документов, файл с электронной подписью налогового органаДокументы, подготовленные налоговым органом в связи с внесением записи в ЕГРЮЛ или ЕГРИП (листы записи, свидетельства о регистрации), либо решение об отказе в государственной регистрации, сформированные в электронном виде и подписанные электронной подписью налогового органа, направляются заявителю по адресу электронной почты в транспортном контейнере.
Заявитель может получить документы на бумажном носителе способом доставки, указанном в заявлении (лично либо почтой).
НАЛОГОВАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ
То есть для того, чтобы избежать похода в налоговую инспекцию, необходимо приобрести ЭЦП, скачать программу для формирования так называемого транспортного контейнера. Затем создается транспортный контейнер с необходимыми документами и отправляются документы в налоговую инспекцию. А получить готовые документы можно в личном кабинете на сайте ФНС РФ.
Для отправки заявления для регистрации компании или ИП можно воспользоваться сервисом https://service.nalog.ru/gosreg/. Но в таком случае весь остальной пакет документов необходимо оформить на бумажном носителе и лично отнести в налоговую инспекцию.
ЭЛЕКТРОННЫЙ ФОРМАТ ДЛЯ ДАЧИ ПОЯСНЕНИЙ ПО НДС
Отдельные вопросы, возникающие при электронной подаче документов
При подаче документов в электронном виде возникают вопросы нотариального заверения их копий. Например, необходимо ли нотариально заверять копию паспорта при электронной отправке документов, подписанных усиленной квалифицированной ЭЦП?
Важно!
Согласно разъяснениям налоговиков, «свидетельствование верности копии паспорта в нотариальном порядке является избыточным и необязательным» (Письмо ФНС РФ №ГД-3-14/5011@ от 26.10.2016 г.). То есть достаточно подписать документы ЭЦП.Как показывает практика, компании или ИП при подаче документов, распечатывают заполненные формы, подписывают заявления, затем сканируют их. Тем самым усложняется электронный документооборот.
В связи с этим возникает вопрос: должен ли заявитель в заявлении, уведомлении или сообщении вписать свои ФИО на листе заявителя и собственноручно подписаться, а затем сканировать документ для отправки документов в форме электронных документов, подписанных усиленной квалифицированной ЭЦП?
АУТСОРСИНГ БУХГАЛТЕРСКИХ УСЛУГ
Согласно п.1.2 ст.9 Федерального закона от 08.08.2001 г. №129-ФЗ собственноручное указание заявителем своих фамилии, имени, отчества (при наличии) и проставление своей подписи на заявлении (уведомлении, сообщении), предоставляемом при государственной регистрации юридических лиц и ИП, при направлении в регистрирующий орган документов для государственной регистрации в форме электронных документов, подписанных усиленной квалифицированной электронной подписью заявителя, не требуется. То есть распечатывать и подписывать документы нет необходимости.
Преимущества электронного формата общения с налоговыми органами
Направление документов в электронном виде освобождает компанию от посещения и затрат на услуги нотариуса, значительно экономит время на оформление документов, избавляет компанию или ИП от посещения налоговой инспекции.
ЭЛЕКТРОННЫЙ СЧЕТ – ФАКТУРА
НУЛЕВАЯ ФИНАНСОВАЯ ОТЧЕТНОСТЬ
4. Инструкция по формированию транспортного контейнера в программе «Налогоплательщик ЮЛ» с целью представления НБО через Интернет-сайт ФНС России ПРИКАЗ ФНС РФ от 15.07.2011 N ММВ-7-6/443@ (ред. от 23.07.2012 с изменениями, вступившими в силу 23.07.2012) «О ПРОВЕДЕНИИ ПИЛОТНОГО ПРОЕКТА ПО ОРГАНИЗАЦИИ УСЛУГИ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ НАЛОГОВОЙ И БУХГАЛТЕРСКОЙ ОТЧЕТНОСТИ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ НА ОФИЦИАЛЬНОМ САЙТЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ НАЛОГОВОЙ СЛУЖБЫ В СЕТИ ИНТЕРНЕТ»
действует Редакция от 23.07.2012 Подробная информация| Наименование документ | ПРИКАЗ ФНС РФ от 15.07.2011 N ММВ-7-6/443@ (ред. от 23.07.2012 с изменениями, вступившими в силу 23.07.2012) «О ПРОВЕДЕНИИ ПИЛОТНОГО ПРОЕКТА ПО ОРГАНИЗАЦИИ УСЛУГИ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ НАЛОГОВОЙ И БУХГАЛТЕРСКОЙ ОТЧЕТНОСТИ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ НА ОФИЦИАЛЬНОМ САЙТЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ НАЛОГОВОЙ СЛУЖБЫ В СЕТИ ИНТЕРНЕТ» |
| Вид документа | приказ, порядок |
| Принявший орган | фнс рф |
| Номер документа | ММВ-7-6/443@ |
| Дата принятия | 01.01.1970 |
| Дата редакции | 23.07.2012 |
| Дата регистрации в Минюсте | 01.01.1970 |
| Статус | действует |
| Публикация |
|
| Навигатор | Примечания |
4. Инструкция по формированию транспортного контейнера в программе «Налогоплательщик ЮЛ» с целью представления НБО через Интернет-сайт ФНС России
4.1. Запустить программу «Налогоплательщик ЮЛ» и войти в режим «Сервис — Реестр выгруженных файлов».
4.2. Из списка сформированных файлов выбрать файл для отправки через Интернет-сайт ФНС России.
4.3. На панели инструментов выбрать кнопку «Сформировать транспортный контейнер»
4.3.1. В появившемся окне настроек формирования транспортного контейнера ввести значения для следующих реквизитов:
Папка, в которой будет размещен файл с транспортным контейнером
Необходимо указать путь к папке, в которой после формирования будет расположен файл транспортного контейнера.
Сертификат ключа для подписи
Необходимо выбрать файл, содержащий квалифицированный сертификат (личный квалифицированный сертификат налогоплательщика), которым будет подписан передаваемый файл отчетности.
Идентификатор налогоплательщика
Это уникальный код, определяемый ДУЦ ФНС России, и однозначно идентифицирующий налогоплательщика в Системе сдачи налоговой и бухгалтерской отчетности ФНС России. Поле «Идентификатор налогоплательщика» необходимо заполнить данными, полученными из удостоверяющего центра.
4.3.2. После ввода настроек нажать на кнопку «Сформировать».
4.3.3. При успешном формировании выйдет сообщение, что по заданному пути создан файл транспортного контейнера. При ошибке формирования выйдет сообщение об ошибке.
Заявление в налоговую можно отправить в транспортном контейнере
Федеральная налоговая служба усовершенствовала электронный сервис, позволяющий физлицам подать заявление для постановки на учет. С помощью бесплатного приложения можно подготовить электронные документы и транспортный контейнер для направления в налоговый орган.
Усовершенствованный сервис «Подача заявления физического лица о постановке на учет» начал действовать на территории всех субъектов РФ с 4 июня 2013 года. Как сообщили в пресс-службе ФНС, теперь у налогоплательщиков появилась возможность направлять в налоговый орган электронные документы, подписанные усиленной квалифицированной электронной подписью заявителя, в составе транспортного контейнера. В ведомстве отметили:
Электронные документы и транспортный контейнер для направления в налоговый орган можно подготовить с помощью специализированного бесплатного программного обеспечения «Налогоплательщик ЮЛ». При этом заявитель должен иметь соответствующий применяемому ключу электронной подписи квалифицированный сертификат ключа проверки электронной подписи (далее — СКПЭП), действительный на момент создания усиленной квалифицированной электронной подписи документов и на день направления указанных документов в налоговый орган.
СКПЭП должен быть выдан одним из удостоверяющих центров, входящих в сеть доверенных удостоверяющих центров, участником которой является ФНС России.
Также в ФНС подчеркнули, что сервис «Подача заявления физического лица о постановке на учет» позволяет:
- получать информацию о статусе документов (в том числе, электронных документов, поданных в составе транспортного контейнера) в налоговом органе по адресу электронной почты или при повторном обращении на сайт ФНС России,
- получать свидетельство о постановке на учет, подготовленное налоговым органом, в электронном виде по адресу электронной почты, указанному заявителем при направлении документов.
Кроме того, в налоговом ведомстве напомнили, что свидетельство о постановке на учет в налоговом органе на бумажном носителе может быть получено лично заявителем либо представителем по доверенности, а также по почте заказным письмом.
Напомним, в настоящее время ФНС активно расширяет перечень госуслуг, которые можно получить через Интернет, как для физических, так и для юридических лиц. В частности, заработал личный кабинет налогоплательщика, началась электронная регистрация компаний, с помощью Интернета можно получить необходимую информацию для исчисления своих налогов. Помимо этого, доступен Единый государственный реестр юридических лиц.
Как мы писали ранее, эффективность электронных услуг ФНС проверила Счетная палата. Ведомство пришло к выводу, что интерактивные сервисы позволят повысить эффективность госуправления. Однако требует серьезной доработки законодательная база.
Добавим, что план перехода органов исполнительной власти на предоставление услуг и функций в электронном виде утвержден постановлением Правительства РФ от 17 октября 2009 г. N 1555-р. Требования к организации предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме устанавливает статья 10 Федерального закона от 27.07.2010 N 210-ФЗ.
Часто задаваемые вопросы
Вы можете начать сотрудничество с нашей Компанией любым удобным для Вас способом:1) Позвонив по круглосуточному телефону 8 (800) 100-22-20 после чего наш оператор Вас детально проинструктирует о порядке начала работы.
2) Обратившись в любое из наших региональных представительств, действующих как в России так и за рубежом.
3) Воспользовавшись нашим онлайн-сервисом iSales, благодаря которому вы можете как рассчитать стоимость перевозки груза так и оформить заказ, выбрав один из двух удобных для Вас способов:
— Заключив договор транспортной экспедиции в офисе ПАО «ТрансКонтейнер». В этом случае Вы получите доступ к расширенной (PRO) версии онлайн-сервиса iSales и контактные данные персонального менеджера для консультаций по интересующим Вас вопросам. PRO-версия открывает максимальные возможности при работе в личном кабинете iSales. Мы рекомендуем использование версии PRO нашим постоянным клиентам или тем, кто собирается ими стать.
— Самостоятельно зарегистрировавшись в сервисе iSales из любой точки мира. В этом случае Вы, экономите свое время, т.к. не нужно посещать наш офис, а также получаете доступ к базовой (LITE) версии онлайн-сервиса iSales. Взаимодействие через LITE-версию подразумевает заключение договора транспортной экспедиции в электронной форме на каждую новую контейнерную перевозку груза. Функциональные возможности версии LITE несколько уже, нежели версии PRO, так, она не позволяет оформлять заказы на международные перевозки, заказы на перевозку опасных и скоропортящихся грузов, домашних вещей. Однако, заказы, оформленные во внутрироссийском сообщении через версию LITE предусматривают, что ПАО «ТрансКонтейнер» выполнит за Вас основные функции грузоотправителя на станции отправления, что существенно сэкономит Ваше время. Вам не нужно будет вникать во все тонкости организации контейнерных перевозок, выполнив только загрузку груза в контейнер, после чего отслеживать статус исполнения Вашего заказа через личный кабинет. Мы рекомендуем использование версии LITE тем клиентам, которые осуществляют разовые, нерегулярные контейнерные перевозки грузов по территории России.
Регистрация ИП через интернет, как зарегистрировать ИП онлайн
Многие государственные службы теперь предоставляют ряд своих услуг в электронном виде, т.е. по средствам сети Интернет. В перечень электронных услуг, предоставляемых ФНС, также включена и онлайн-регистрация ИП. Это значит, что заявление и все необходимые для этой процедуры документы, вы сможете представить в налоговую инспекцию онлайн, экономя время на ожидание в очередях.
Кто может выступать в роли заявителя при онлайн-регистрации индивидуального предпринимателя?
Заявление на регистрацию может быть подано непосредственно предпринимателем, или же нотариусом (лицом его замещающим), который свидетельствует подлинность подписи на регистрационном заявлении.
Для подачи регистрационного заявления у лица его отправляющего, должны быть электронный ключ действующим сертификатом электронной подписи.
Список нотариусов и лиц их замещающих, уполномоченных на передачу регистрационных заявлений в налоговый орган, вы можете изучить на сайте ФНС. Что касается процедуры получения сертификата и ключа электронной подписи для заявителей, то она идентична той, что применяется при подаче электронной отчетности в налоговый орган. О ней мы рассказали подробно в статье: электронная отчетность в ПФР, ФСС и налоговую.
Регистрация ИП через интернет пошагово
Шаг №1
Вам необходимо отсканировать все документы, требуемые для регистрации ИП. Полный перечень вы найдете в статье: Инструкция по самостоятельной регистрации ИП.
Важно: Сканирование документов, которые состоят из нескольких страниц, необходимо производить в режиме одного файла. Технические требования к отсканированным документам следующие: изображение должно быть в формате BW, его разрешение должно быть 300*300dp, глубина цвета должна соответствовать 1 биту, формат уже готового файла – это многостраничный TIF.
Шаг №2
Каждый отсканированный документ в виде отдельного файла должен быть подписан электронной подписью заявителя или же нотариуса (лица его замещающего).
Шаг №3
Теперь вам предстоит подготовить заявление на регистрацию ИП с помощью специализированного программного средства, расположенного на сайте ФНС, которое необходимо установить на свой компьютер.
Шаг №4
Далее предстоит подготовить транспортный контейнер, в который будут помещены все подготовленные документы, для последующей передачи их в налоговый орган. Произвести эти процедуры можно при помощи программы пакетной подготовки документов, файл для скачивания которой размещен на сайте ФНС вместе с инструкцией по установке и дальнейшему ее использованию.
Шаг №5
На сайте ФНС переходите к сервису «Подача документов в электронном виде на государственную регистрацию», там заполняете требуемые реквизиты, далее прикрепляете сформированный транспортный контейнер и нажимаете функционал «отправить документы».
Важно: На адрес, указанной вами электронной почты при отправке документов, должно прийти сообщение, содержащее уникальный номер. Это сообщение подтвердит факт доставки документов в соответствующую территориальную налоговую инспекцию, а с помощью полученного уникального номера, вы сможете отслеживать дальнейшую судьбу вашего заявления на регистрацию ИП.
Шаг №6
Если все действия были выполнены верно, то спустя один день вам придет на электронную почту сообщение, содержащее расписку налогового органа о принятии документов.
Шаг №7
Забрать свидетельство о регистрации вы сможете способом, который указали в своем регистрационном заявлении, направленном в налоговый орган.
Теперь вы знаете алгоритм действий, который необходимо совершить для онлайн-регистрации ИП.
Международные тарифы и расходы на доставку в Конатинер 2020 — MoverDB.com
На картах и в таблицах ниже показаны тарифы на международные контейнерные перевозки и расходы на 2019 год для перемещений из США, Великобритании, Канады и Австралии.
Вы можете перейти в соответствующий раздел, используя следующие ссылки: США, Великобритания, Канада, Австралия, 20-футовые против 40-футовых контейнеров, LCL против FCL, наземные перевозки, морские перевозки, авиаперевозки, погрузка и доставка, прочие расходы.
Тарифы из США
| Страна назначения (город порта) | 20FT | 40FT |
|---|---|---|
| Мексика (Ласаро Карденас) | 882 долл. США | 1316 долл. США |
| Филиппины (Манила) | 1 075 долл. США | 1 605 долл. США |
| Канада (Монреаль) | 419 долл. США | 625 долл. США |
| Канада (Ванкувер) | 1,259 долл. США | 1879 долл. США |
| Израиль (Хайфа) | 1729 долларов | 2581 долларов |
| Италия (Чивитавеккья) | 1,441 долл. США | 2151 долл. США |
| Великобритания (Лондон) | 1187 долларов США | 1772 долларов США |
| Южная Корея (Пусан) | $ 745 | $ 1,112 |
| Германия (Гамбург) | 1174 доллара | 1752 доллара |
| Франция (Марсель) | 1 344 долл. США | 2 006 долл. США |
| Бразилия (Рио-де-Жанейро) | 1549 долл. США | 2313 долл. США |
Щелкните здесь, чтобы увидеть полный список тарифов на доставку контейнеров из США
Тарифы из Великобритании
| Страна назначения (город порта) | 20FT | 40FT |
|---|---|---|
| Австралия (Сидней) | 1878 долл. США | 2,803 долл. США |
| Испания (Барселона) | 561 долл. США | долл. США 838 |
| США (Нью-Йорк) | 1 276 долл. США | 1 905 долл. США |
| США (Лос-Анджелес) | 1 615 долл. США | 2 410 долл. США |
| Канада (Монреаль) | 1513 долл. США | 2259 долл. США |
| Канада (Ванкувер) | 1820 долларов | 2717 долларов |
| Ирландия (Дублин) | 292 долл. США | 436 долл. США |
| Новая Зеландия (Окленд) | 1 912 долл. США | 2 854 долл. США |
| ЮАР (Кейптаун) | 2 201 долл. США | 3 285 долл. США |
| Франция (Марсель) | 548 долларов | 818 долларов |
| Германия (Гамбург) | 278 долл. США | 415 долл. США |
| Кипр (Лимассол) | 772 долл. США | 1153 долл. США |
Щелкните здесь, чтобы увидеть полный список тарифов на доставку контейнеров из Великобритании
Тарифы из Канады
| Страна назначения (город порта) | 20FT | 40FT |
|---|---|---|
| США (Нью-Йорк) | 419 долл. США | долл. США 625 |
| США (Лос-Анджелес) | 1,283 долл. США | 1,915 долл. США |
| Гонконг | 1 065 долл. США | 1 589 долл. США |
| Великобритания (Лондон) | 1,424 долл. США | 2,126 долл. США |
| Ливан (Бейрут) | 2180 долл. США | 3 254 долл. США |
| Австралия (Сидней) | 3,034 долл. США | 4,529 долл. США |
| Китай (Шанхай) | 1 000 долл. США | 1 493 долл. США |
| Южная Корея (Пусан) | 982 долл. США | 1466 долл. США |
| Германия (Гамбург) | 1,411 долл. США | 2,106 долл. США |
| Объединенные Арабские Эмираты (Заид) | 1 960 долл. США | 2 926 долл. США |
| Франция (Марсель) | 1,581 долл. США | 2359 долл. США |
Щелкните здесь, чтобы увидеть полный список тарифов на доставку контейнеров из Канады
Тарифы из Австралии
| Страна назначения (город порта) | 20FT | 40FT |
|---|---|---|
| Великобритания (Лондон) | 3 027 долл. США | 4 518 долл. США |
| США (Нью-Йорк) | 3 023 долл. США | 4 513 долл. США |
| США (Лос-Анджелес) | 1138 долл. США | 1699 долл. США |
| Греция (Салоники) | 2399 долларов США | 3580 долларов США |
| Гонконг | 888 долл. США | 1325 долл. США |
| Новая Зеландия (Окленд) | 704 долл. США | 1051 долл. США |
| Канада (Монреаль) | 3 260 долл. США | 4 866 долл. США |
| Канада (Ванкувер) | 1172 долл. США | 1750 долл. США |
| Италия (Венеция) | 2469 долларов США | 3685 долларов США |
| Ливан (Бейрут) | 2 641 долл. США | 3 942 долл. США |
| Вьетнам (Сайгон / Хошимин) | 1,141 $ | $ 1,703 |
| Сингапур | 807 долл. США | 1 204 долл. США |
Щелкните здесь, чтобы увидеть полный список тарифов на доставку контейнеров из Австралии
Примечание к данным: Приведенные выше цены являются образцом морских тарифов и стоимости грузовых перевозок от порта до порта от WorldFreightRates.com на основе поездок только между перечисленными портами! Они основаны на перемещениях, связанных с товарами для дома на сумму долларов США, на сумму 50 000 долларов США и точными на начало 2019 года. Однако, учитывая характер международной транспортной отрасли, вам потребуется запросить более точные цены.
Более того, указанные выше цены не включают полную стоимость переездов от двери до двери. Учитывая, что каждый переезд отличается, единственный способ получить точную оценку стоимости переезда — это получить бесплатную расценку на переезд.
Сравнивая цены на международные контейнерные перевозки и перевозки, важно понимать, что вам нужно и как это влияет на цену, которую вы в конечном итоге заплатите.
Первое, что нужно понять, — это разница между международным перевозчиком и экспедитором, также известным как общий перевозчик, не осуществляющий судоходство (NVOCC). По сути, грузчик может организовать для вас полный переезд, включая получение, доставку и доставку.
Экспедиторыи NVOCC могут предоставлять очень похожие услуги, как и международные перевозчики, но они, как правило, больше работают с коммерческими контейнерными перевозками для предприятий, а не с разовыми переездами.Тем не менее, если вы отправляете полный контейнер (см. Ниже), вы также можете обратиться к экспедиторам.
Вот еще кое-что, что нужно понять:
Размер контейнера — 20 футов против 40 футов
В мире используются два стандартных интермодальных транспортных контейнера: 20-футовые и 40-футовые (см. Выше). Мы указали ставки для обоих размеров выше, чтобы дать вам представление о стоимости каждого из них.
Среди других распространенных вариаций — 40-футовый высокий кубический контейнер и 45-футовый высокий кубический контейнер, а также рефрижераторные контейнеры и цистерны для жидкости.
Однако почти для всех международных контейнерных перевозок вам, вероятно, понадобится 20-футовый или 40-футовый контейнер. Давайте посмотрим на ключевую статистику для каждого типа:
20-футовый транспортный контейнер
Подходит для: Переезд на 1-2 спальни или автомобиль с несколькими ящиками.
Стандартные размеры:
Размер (ДхШхВ): 19 ′ 10.5 ″ x 8 ′ 0 ″ x 8 ′ 6 ″ (6,1 м x 2,4 м x 2,6 м)
Общий внутренний объем: 1169 футов³ (33,1 м³)
Грузоподъемность нетто: 61 289 фунтов (28 200 кг)
Транспортный контейнер 40 футов
Подходит для: Переезд в 3-5 спален или автомобиль плюс типичный переезд в две спальни
Стандартные размеры:
Размер (ДхШхВ): 40 футов 0 дюймов x 8 футов 0 дюймов x 8 футов 6 дюймов (12,2 м x 2,4 м x 2,6 м)
Общий внутренний объем: 2385 футов³ (67 .5 м³)
Грузоподъемность нетто: 57759 фунтов (26600 кг)
Примечание: Хотя 40-футовый транспортный контейнер обычно может вместить примерно вдвое больше (в объемном выражении), чем 20-футовый, на самом деле он может нести меньший общий вес груза из-за веса самого контейнера. Таким образом, если вы хотите перевезти машину и большое хозяйство, вам может понадобиться более 1 контейнера.
Меньшая загрузка контейнера (LCL) по сравнению с полной загрузкой контейнера (FCL)
Еще один набор терминов, с которыми вы можете столкнуться, — это LCL и FCL.
Меньшая загрузка контейнера (LCL): Это относится к перемещению или доставке, для которых требуется менее чем полный контейнер (20 футов или 40 футов). Однако большинство компаний устанавливают минимальный объем отгрузки, иногда не более 35,3 футов³ (1 м³). Это может быть наиболее рентабельным вариантом для очень небольших переездов, но часто бывает дешевле, если просто заплатить за полный контейнер.
Полная загрузка контейнера (FCL): Это относится к перемещению или доставке, когда вы платите за весь транспортный контейнер.Это означает, что все ваши товары отправляются вместе как одно целое, и это означает, что ни один товар не отправляется в вашем контейнере. Судоходные компании обычно предпочитают, чтобы люди платили за FCL, поскольку это значительно упрощает логистику на обоих концах.
Виды перевозок: наземный, морской и воздушный
Есть 3 способа перевозки грузов за границу: наземным, морским и воздушным транспортом. Все перемещения будут включать хотя бы часть наземного транспорта, а некоторые могут включать все 3 метода. Вот что вам нужно знать:
Земля (грузовики и поезда)
Для перевозки контейнеров используются два типа наземного транспорта: грузовые автомобили и поезда (по железной дороге).
Грузовик
Практически во всех перемещениях участвует грузовик. Внутренние и международные перевозки в пределах одного континента, скорее всего, будут осуществляться полностью грузовиком и обычно одной компанией.
В то время как переезд за границу может привести к координации между транспортными компаниями. Любая транспортная компания, которую вы выберете, должна четко указать, как эти затраты распределяются и кто за что будет нести ответственность в процессе переезда.
Скорость: Как правило, грузовики могут двигаться настолько быстро, насколько позволяют дорожные условия.
Стоимость: Умеренная, но неизбежная.
Примеры перемещений: Переезды внутри одного города или страны, из США в Канаду или Мексику, из Канады в США, из Великобритании в континентальную Европу или Ирландию (на пароме) и между странами Европы.
Поезда
Использование железнодорожного транспорта для перемещения морских контейнеров также очень распространено и может быть намного более рентабельным, чем доставка грузовиком при перемещениях на большие расстояния в пределах континента.
Скорость: Зависит от пункта отправления и назначения, но обычно медленнее, чем у грузовиков.
Стоимость: Для некоторых поездок может быть дешевле, чем использование грузовика.
Примеры перемещений: Перемещения между восточным и западным побережьями Северной Америки, перемещения на большие расстояния между Восточной и Западной Европой и некоторые внутренние перемещения внутри Австралии.
Морские перевозки
Морские перевозки или доставка контейнеровозом — это, безусловно, самый дешевый, но и самый медленный способ международной перевозки товаров.Однако, если вы перемещаете товары между континентами, у вас обычно мало выбора, кроме как отправить их на контейнеровозе.
Скорость: Медленная, в зависимости от маршрута может занять от нескольких дней до нескольких недель.
Стоимость: Учитывая расстояния, очень низкие
Пример перемещений: из США в Австралию, из Великобритании в США, из Южной Африки в Канаду, из Новой Зеландии в Австралию.
Авиаперевозки
Авиаперевозки используются редко при перевозке полных домашних контейнеров из-за чрезвычайно высокой стоимости.Доставка по воздуху может легко стоить в 10 раз дороже, чем доставка по морю. Поэтому, если у вас есть какие-то предметы, которые вы хотите иметь с собой, как только вы прибудете в новую страну, вам следует отправить их самолетом, но гораздо более рентабельно отправить большую часть ваших товаров на лодке.
Скорость: Очень быстрая
Стоимость: Очень высокая для больших переездов, но разумная, если перевозить только несколько коробок.
Пример перемещений: Любые два города, в которых есть аэропорты.
Варианты погрузки и доставки
Еще одним важным фактором, влияющим на стоимость, является то, как вы планируете загрузить и доставить транспортный контейнер. Если вы планируете переезд FCL, у вас может быть до 3 вариантов в зависимости от вашего перевозчика / экспедитора / NVOCC:
1. Порт на порт
Это самый простой вариант, на котором основаны ставки в верхней части страницы. По сути, при доставке от порта к порту вы несете ответственность за доставку товаров в порт отправления, транспортная компания отправляет их в порт назначения, а затем вы несете ответственность за их доставку в свой новый дом.
2. Drop & Fill
Здесь судоходная компания привозит к вам домой транспортный контейнер, а вы наполняете его самостоятельно. Вы можете использовать местных грузчиков и упаковщиков, которые работают отдельно от транспортной компании.
Точно так же это может быть вариант на другом конце вашего переезда, когда транспортная компания просто бросает контейнер в вашем новом доме, а вы несете ответственность за его разгрузку.
3. Переезд от двери к двери
Безусловно, наиболее распространенный выбор для людей, переезжающих за границу, — это комплексная услуга по переезду от двери до двери.В зависимости от выбранных вами вариантов грузоотправитель организует доставку контейнера к вам домой, упаковку, перемещение в порт, отправку, переезд в ваш новый дом и затем распаковку.
Если у вас нет большого опыта международных перевозок и / или вы отправляете сборные грузы, этот вариант рекомендуется.
Прочие расходы на международный переезд
Мы указали тарифы на международные контейнерные перевозки выше, но это ни в коем случае не единственные расходы, связанные с любым международным перемещением.При перемещении между странами вы также можете столкнуться с некоторыми из этих расходов.
Страхование: Если вы планируете отправить весь дом за границу (или даже просто за углом), очень важно, чтобы все было застраховано. Поэтому убедитесь, что у вашей судоходной компании есть соответствующая морская страховка. Это даст вам душевное спокойствие: если что-то будет повреждено или сломано во время вашего переезда, вы не потеряете деньги.
Стоимость упаковки: Многие, если не все, международные компании по перевозке грузов требуют, чтобы они упаковывали ваши товары для вас.Хотя может показаться, что это всего лишь способ добавить дополнительных затрат, для этого есть веские причины. Во-первых, это помогает предотвратить мошеннические страховые выплаты, что увеличивает расходы для всех. Во-вторых, это может быть требование по уплате налогов и пошлин (см. Ниже).
Налоги / пошлины / таможенные сборы: Перед отправкой вашего дома за границу настоятельно рекомендуется изучить, как страна, в которую вы переезжаете, относится к международным переездам. Некоторые вводят налоги и / или пошлины на стоимость товаров, ввозимых в страну.Прежде чем переехать, полезно узнать, насколько это вероятно, чтобы не столкнуться с неприятными сюрпризами.
Хранение: Кроме того, если вы не планируете постоянно переезжать за границу, стоит проверить, сколько стоит хранение в вашей стране. Иногда это может быть дешевле, чем доставка товаров за границу, а затем обратно, особенно если ваша родная страна также взимает налоги и пошлины на отправляемые товары.
Нет причин платить дважды за одни и те же вещи.
Лучшие предложения по международным контейнерным перевозкам с бесплатными ценами
В связи с резким падением цен на нефть и перенасыщением контейнерных судов на рынке сейчас прекрасное время для заключения выгодных сделок по международным контейнерным перевозкам. Однако основные правила экономики по-прежнему применяются, и вы будете платить больше за переезды на большие расстояния и / или переезды, которые связаны с менее загруженными маршрутами доставки.
Во всех случаях самый простой способ убедиться, что вы получите лучшую сделку, — это получить бесплатное предложение на переезд.Ваш ход уникален, поэтому на самом деле невозможно дать вам полностью точную оценку, не получив от вас более подробной информации о вашем движении.
К счастью, мы сделали это очень просто. Просто заполните форму вверху этой страницы, указав несколько основных деталей, и мы начнем пытаться найти для вас наилучшую возможную оценку.
.Топ-10 международных контейнерных судоходных компаний — MoverDB.com
Ищете международную судоходную компанию? Перечисленные ниже компании входят в 20 крупнейших международных судоходных компаний мира.
Если вы переезжаете за границу и хотите сравнить компании, используйте форму выше.
Данные о крупнейших компаниях основаны на данных Alphaliner, который отслеживает вместимость мирового флота контейнеровозов на основе двадцатифутовых эквивалентов (TEU).По сути, это то, сколько двадцатифутовых морских контейнеров может перевезти компания в любой момент.
Мы также включили данные о том, где находятся компании, когда они были основаны, их общие мировые доходы и количество сотрудников.
1. A.P. Moller – Maersk Group
TEU: 3012172
Штаб-квартира: Копенгаген Дания
Год основания: 1904
Доход: 40,3 миллиарда долларов (долларов США)
Сотрудники: 89000
А.Крупнейшим операционным подразделением P.Moller-Maersk Group является Maersk Line, крупнейший в мире международный грузовой и грузовой перевозчик. У них 324 офиса в 115 странах мира и 590 контейнеровозов.
По их оценкам, они ежегодно поставляют товаров на сумму 675 миллиардов долларов, что почти столько же, сколько ВВП Швейцарии. Их суда Triple-E могут вместить 18000 двадцатифутовых контейнеров, а в их текущем флоте 5 таких судов находятся в действующей службе.
Maersk Line Обзоры
2. Средиземноморское пароходство S.А. (MSC)
TEU: 2,659,489
Штаб-квартира: Женева, Швейцария
Год основания: 1970
Доход: 28,2 млрд долларов США
Сотрудники: 24000
Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC) — крупнейшая частная судоходная компания в мире. У них 480 офисов в 150 странах по всему миру, и они заходят в 315 различных портов.
Их общий флот состоит из 480 контейнеровозов, включая 4 крупнейших контейнеровоза в мире, каждое из которых может обрабатывать более 19 000 двадцатифутовых контейнеров.
Mediterranean Shipping Company Отзывы
3. CMA CGM Group
TEU: 1799291
Штаб: Марсель, Франция
Год основания: 1978
Выручка: 15,7 миллиардов долларов (USD)
Сотрудники: 22000
CMA CGM Group — третья по величине судоходная компания в мире. У них есть флот из 471 судна, которые заходят в 420 портов 160 стран. Всего у них 765 офисов по всему миру.
Их крупнейшее судно — CMA CGM Georg Forster, способное обрабатывать 18 000 двадцатифутовых контейнеров.Их название — это французское сокращение от «Морская грузовая компания — General Maritime Company».
CMA Обзоры CGM
4. Компания China Ocean Shipping (Group) (COSCO)
TEU: 1539618
Штаб: Пекин, Китай
Год основания: 1961
Выручка: 10,2 млрд долларов США
Сотрудники: 130 000
После поглощения China Shipping Container Lines (CSCL) COSCO в настоящее время является четвертой по величине судоходной компанией в мире, крупнейшей судоходной компанией за пределами Европы и одной из всего четырех компаний, общая пропускная способность которых превышает 1 миллион TEU.
COSCO в настоящее время принадлежит 5 из 10 крупнейших контейнеровозов, каждое из которых может обрабатывать 19 000 двадцатифутовых контейнеров. Всего в составе группы 1114 судов, из которых 285 — контейнеровозы.
COSCO Shipping Lines Отзывы
5. Evergreen Marine
TEU: 929700
Штаб: Город Таоюань, Тайвань
Год основания: 1968
Выручка: 4,6 млрд долларов США
Сотрудники: 3389
Evergreen Marine’s, Evergreen Line — пятая по величине компания контейнерных перевозок в мире.В настоящее время они обслуживают более 190 судов, которые заходят в 240 портов по всему миру в 80 странах.
Их крупнейшими судами являются контейнеровозы типа L на 8 500 TEU, которые значительно меньше самых крупных судов конкурирующих фирм. Однако они адаптировали их для снижения расхода топлива и выбросов парниковых газов.
Evergreen Marine Обзоры
6. Hapag-Lloyd
TEU: 916 439
Главный офис: Гамбург, Германия
Год основания: 1847
Выручка: 12 миллиардов долларов США (оценка)
Сотрудники: 9 500
Hapang-LLoyd управляет 175 современными контейнеровозами, которые заходят в 350 портов 117 стран мира.Ежегодно они отправляют контейнеров на сумму 7,5 млн TEU.
В декабре 2014 года они объединились с чилийской CSAV и образовали одну из крупнейших судоходных компаний в мире. Их самые большие суда способны перевозить контейнеры на 13 000 TEU.
Hapag-Lloyd Обзоры
7. Hamburg Süd Group
TEU: 646 918
Главный офис: Гамбург, Германия
Год основания: 1871
Выручка: 6,9 млрд долларов США
Сотрудники: 5360
Hamburg Süd был основан, чтобы помогать гамбургским купцам торговать с Аргентиной и Бразилией.Сейчас она превратилась в одну из крупнейших частных судоходных компаний в мире со 133 кораблями в своем флоте.
Ей также принадлежит бразильская Aliança, плавающая под флагом Бразилии. Компания завоевала множество наград и уделяет особое внимание способам уменьшения воздействия на окружающую среду.
Hamburg Süd отзывы
8. Hanjin Shipping
TEU: 621 243
Штаб: Сеул, Южная Корея
Год основания: 1977
Выручка: 8,3 миллиарда долларов (USD)
Сотрудники: 5,800
Hanjin Shipping — крупнейшая судоходная компания Южной Кореи, флот которой насчитывает около 170 контейнеровозов и балкеров.Он имеет 4 региональных штаб-квартиры и 12 контейнерных терминалов в крупнейших портах мира.
Ежегодно компания перевозит более 100 миллионов тонн грузов. Его самые большие суда могут перевезти чуть более 13000 TEU, всего владея 8 из них. Как и другие крупные контейнерные судоходные компании в мире, Hanjin Shipping также уделяет особое внимание корпоративной социальной ответственности, стараясь быть более экологичной.
9. Ориент заморская контейнерная линия (OOCL)
TEU: 565113
HQ: Гонконг
Год основания: 1969
Выручка: Неизвестно
Сотрудники: Неизвестно
OOCL имеет 320 офисов в более чем 70 странах и управляет более чем 300 судами.Помимо судоходства, компания также управляет двумя важными контейнерными терминалами: Long Beach Container Terminal, LLC. (LBCT LLC) и Контейнерный терминал Гаосюн (KAOCT).
Помимо основной деятельности, компания работает над снижением воздействия на окружающую среду за счет использования ИТ и помощи детям сотрудников через программу университетских стипендий.
10. Объединенная арабская судоходная компания (UASC)
TEU: 564117
HQ: Дубай, U.A.E.
Год основания: 1976
Доход: Неизвестно
Сотрудники: Неизвестно
Первоначально основанная в Кувейте, компания изначально создавалась как совместное предприятие между Бахрейном, Ираком, Кувейтом, Катаром, Саудовской Аравией и ОАЭ. Сегодня компания базируется в ОАЭ и имеет 185 офисов по всему миру, охватывающих 240 портов.
Хотя в настоящее время они только 10-й по величине грузоотправитель в мире, они стремятся активно увеличить свой флот с 6 18 800 TEU судов (одни из самых больших в мире) в настоящее время в заказе.
11. Mitsui O.S.K. Лайнс, ООО (МОЛ)
TEU: 544 817
Штаб: Токио, Япония
Год основания: 1884
Доход: Неизвестно
Сотрудники: 10 508
MOL — крупнейшая и старейшая из международных судоходных компаний Японии. В общей сложности они эксплуатируют 896 судов и заказали 6 новых контейнеровозов вместимостью 20 150 TEU каждое.
Всего в группу MOL входит 441 компания, включая энергетические компании, пассажирские лайнеры, финансовые службы и контейнерные терминалы.
12. American President Lines (APL)
TEU: 531 805
HQ: Сингапур
Год основания: 1848
Выручка: 5,4 миллиарда долларов
Число сотрудников: 4300
APL — это 100-процентная дочерняя компания сингапурской компании Neptune Orient Lines. Сейчас он предлагает 90 еженедельных услуг и заходов в порты более чем 50 стран мира.
Он также управляет следующими морскими терминалами: Датч-Харбор (Аляска), Окленд (США), Сан-Педро (США), Сиэтл (США) и Гаосюн (Тайвань), Кобе (Япония), Иокогама (Япония), Хошимин. (Вьетнам), Лаем Чабанг (Таиланд), Циндао (Китай) и Нхава-Шева (Индия).
13. Корпорация морского транспорта Ян Мин
TEU: 520364
Штаб: Килунг, Тайвань
Год основания: 1972
Доход: Неизвестно
Сотрудники: Неизвестно
Yang Ming Marine Transport Corporation в настоящее время эксплуатирует 101 судно, в основном контейнеровозы. Их основные ценности: «Работа в команде, инновации, честность и прагматизм».
Они управляют эксклюзивными терминалами в следующих местах: гавани Килунг, Гаосюн и Тайбэй на Тайване; Лос-Анджелес и Такома в США; Антверпен в Бельгии и Роттердам в Нидерландах.
14. Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (линия NYK)
TEU: 500,359
Штаб-квартира: Токио, Япония
Год основания: 1885
Выручка: 20,1 млрд долларов США
Сотрудники: 33,520
NYK Line — вторая по величине судоходная компания Японии по вместимости TEU. Компания была ответственна за открытие первого в Японии пассажирского лайнера в 1875 году между Иокогамой и Шанхаем, а к 1899 году уже выполняла рейсы в Лондон.
Сегодня, что касается перевозки насыпных грузов, они предлагают: автомобильные перевозки, перевозки сухих грузов и перевозки жидкостей (сырая нефть, чистая нефть, морская энергия и СПГ).
15. Hyundai Merchant Marine (HMM)
TEU: 395 477
Штаб-квартира: Сеул, Южная Корея
Год основания: 1976
Выручка: 855 миллионов долларов (долл. США)
Сотрудники: Неизвестно
Hyundai Merchant Marine входит в состав Hyundai Group.В настоящее время они эксплуатируют 130 современных судов, обслуживающих 50 морских путей в более чем 100 портах захода.
Компания чрезвычайно распределена: 4 международных штаб-квартиры, 27 дочерних компаний, 76 филиалов, 5 зарубежных офисов и 10 офисов связи.
16. Kawasaki Kisen Kaisha (линия K)
TEU: 383 658
Штаб: Токио, Япония
Год основания: 1919
Доход: Неизвестно
Сотрудники: 676
K Line работает с 28 (внутренними японскими) и 307 (зарубежными) аффилированными компаниями.В ее флоте 70 контейнеровозов, 375 судов для перевозки навалочных грузов и еще 49 судов в составе танкерного и энергетического флота.
Самым большим судном в его флоте является Manchester Bridge, способный перевезти 14 000 TEU. В 2014 году компания инициировала свой «Экологический проект» , направленный на сохранение энергии и окружающей среды.
17. Pacific International Lines (PIL)
TEU: 347 419
HQ: Сингапур
Год основания: 1967
Выручка: Неизвестно
Число сотрудников: 18000
PIL — вторая по величине судоходная компания, базирующаяся в Сингапуре, и один из крупнейших судовладельцев в Юго-Восточной Азии.Они управляют 164 современными судами, которые заходят в более чем 500 пунктов в 100 странах мира.
контейнерных линий PIL в настоящее время работают с Дальнего Востока в: Европу, Черное море, Канаду, Индийский субконтинент, Красное море / Персидский залив, Африку, Австралию, Новую Зеландию, Латинскую Америку и западное побережье США.
18. Зим
TEU: 338 754
Штаб: Хайфа, Израиль
Год основания: 1945
Доход: 3,4 млрд долларов США
Сотрудники: 4200
Zim Integrated Shipping Services — крупнейшая судоходная компания Израиля.В 2014 году они перевезли 2 360 000 млн TEU, используя свой флот из 80 судов.
Zim звонит в более чем 180 портов по всему миру и предлагает 70 линий и услуг. В последние годы они расширили свою деятельность в Китае с 10 офисами и сотнями сотрудников, а также инвестируют в ИТ, потратив за последние годы более 100 миллионов долларов.
19. Линия Ван Хай
TEU: 225,087
HQ: Тайвань
Год основания: 1965
Доход: Неизвестно
Сотрудники: Неизвестно
Wan Hai Lines изначально была основана как компания по транспортировке бревен, но с 1976 года превратилась в компанию по перевозке полных контейнеровозов.
Wan Hai — единственный перевозчик на Тайване с эксклюзивными терминалами в северных, центральных и южных регионах острова (Килунг, Тайчжун и Гаосюн). В настоящее время он обслуживает 20 маршрутов, 15 из которых заходят в крупные международные торговые порты.
20. Группа питателей X-Press
TEU: 142 349
HQ: Сингапур
Год основания: 1972
Выручка: Неизвестно
Сотрудники: 260
X-Press Feeders претендует на звание крупнейшего независимого универсального носителя в мире.Они работают по всей Азии, на Ближнем Востоке, в Карибском бассейне, Центральной Америке, Средиземноморье и Северной Европе.
В 2015 году их годовая пропускная способность оценивалась в 4,8 млн TEU. Их отличает то, что они не владеют, не арендуют и не эксплуатируют контейнеры и предоставляют транспортные услуги только операторам контейнеров.
Примечание к данным: Приведенные выше данные получены с веб-сайтов каждой компании, которые были точными на момент публикации (март 2016 г.).Поскольку многие компании находятся в частной собственности, мы не смогли получить полные данные по всем из них.
.Руководство для покупателейпо интермодальным транспортным контейнерам ISO
Прочный, универсальный, прочный, экономичный и долговечный. Это лишь некоторые из характеристик, которые делают транспортные контейнеры настолько привлекательными почти для любой ситуации. Интермодальный транспортный контейнер ISO (Conex) — это просто усиленный стальной ящик, имеющий множество применений.
Рынок, меняющий правила игры
Мы построили Shipped.com Marketplace, чтобы вы могли купить транспортный контейнер по минимально возможной цене с простой доставкой. Здесь вы не найдете продавцов с большим давлением, и вам не придется ждать глупых цен с высокой наценкой! На сайте Shipped.com вы можете увидеть прямые цены, и наша корзина мгновенно рассчитает стоимость доставки. На самом деле мы создали этот опыт покупок с учетом наших клиентов, включая 7 отличных вариантов оплаты. И ваша покупка полностью застрахована нашей железной гарантией удовлетворения.Итак, пришло время прекратить торговаться с местными продавцами и национальными продавцами с высокими наценками. Добро пожаловать на торговую площадку Shipped.com, меняющую правила игры, где вам понравится покупать контейнер!
Для начала, пожалуйста, продолжайте читать наше руководство для покупателя ниже, а затем взгляните на наши транспортные контейнеры для продажи или нашу аренду для собственных транспортных контейнеров.
О транспортных контейнерах
Транспортные контейнеры изготовлены из гофрированной атмосферостойкой стали, чтобы быть прочными и устойчивыми к атмосферным воздействиям.Их легко транспортировать на корабле, по железной дороге, по дороге или на вертолете. Они могут противостоять всему, что может бросить им мать-природа, включая землетрясения, ураганы и торнадо. В одиночку они могут противостоять ветру со скоростью 110 миль в час и более. С помощью якоря они могут легко противостоять ветру со скоростью 175 миль в час и более.
Транспортные контейнеры доступны во многих различных размерах и типах. Самый распространенный тип — это сухогрузные контейнеры, у которых на одном конце есть грузовые двери. Эти контейнеры для сухого хранения или «сухие фургоны» составляют большинство, и их миллионы находятся в обращении по всему миру.Наиболее распространены 20- и 40-футовые контейнеры. Завершают остальные изотермические, рефрижераторы, цистерны (для жидкостей) и модифицированные контейнеры.
Как правило, контейнеры изначально имели ширину 8 футов (2,44 м), высоту 8 футов (2,44 м) и номинальную длину 20 футов (6,1 м) или 40 футов (12,19 м). На каждом из восьми углов — отливки с фиксаторами с поворотными замками. Эти угловые отливки полезны для подъема краном или для фиксации их вместе при штабелировании на корабле высотой до восьми единиц.Стандартная высота теперь составляет 8 футов 6 дюймов (2,59 м). Были введены более высокие блоки, в том числе блоки «hi-cube» или «high-cube» на высоте 9 футов 6 дюймов (2,90 м). Блоки высотой 45 футов также доступны на некоторых рынках по всему миру, но они встречаются реже. В США и Канаде также используются более длинные блоки длиной 48 футов (14,63 м) и 53 фута (16,15 м), но в целом они довольно редки и дороги.
Наряду с размером и спецификацией, каждый контейнер классифицируется, и этот класс также является важным фактором, который следует учитывать при покупке транспортного контейнера.Но прежде всего вы должны точно знать, для чего вы хотите использовать свой контейнер.
Транспортный контейнер использует
Хотя морские контейнеры в основном используются для трансокеанских перевозок (в первую очередь для перевозки товаров через океан), существует множество других вариантов использования на вторичном рынке, например:
Industrial : Контейнеры для хранения прочные и являются идеальным решением для промышленного хранения. Транспортные контейнеры обеспечивают непродуваемое и водонепроницаемое хранилище для ваших продуктов, сырья, дополнительных запасов или хранения отходов.Если вы ремонтируете, переезжаете или вам просто нужно больше места, транспортный контейнер от Shipped.com — идеальное решение. Промышленное использование включает:
- Контроль избыточных запасов
- Хранилище для мусора
- Расширение рабочего места
- Сезонное хранение
- Склад оборудования / инструментов
- Безопасное хранилище
Жилой : Транспортные контейнеры — идеальное решение для домашнего хранения на территории.Они предлагают непродуваемое и водонепроницаемое хранилище для ваших ценностей. Если вы ремонтируете, переезжаете или вам просто нужно больше места, транспортный контейнер от Shipped.com — идеальное решение. Купите транспортный контейнер и используйте его в качестве постоянного хранилища для дома. Использует:
- Как пристройка к дому
- Мастерская под ключ
- Дополнительное хранение в гараже
- Сезонное хранение
- Как подземный бункер
- Хранение до / после перемещения
Торговля / розничная торговля : Контейнеры для хранения — идеальное решение для торговых и розничных точек, которым требуется дополнительное место для хранения или работы.Наши защищенные от атмосферных воздействий морские контейнеры являются ветро- и водонепроницаемыми и идеально подходят для реконструкции, перемещения или если вам нужно больше места для инвентаря и сезонных продуктов. Использует:
- Расходные материалы / оборудование
- Сезонная инвентаризация
- Избыточные запасы
- Сезонное хранение
- Выставочный зал
- Мгновенное добавление офисных помещений
Дома и офисы из транспортных контейнеров : Транспортные контейнеры можно модифицировать для создания не только домов и офисов, но и практически любой конструкции, которую вы можете себе представить.От комнат безопасности для морских нефтяных вышек до охотничьих домиков. Поскольку они прочные, водонепроницаемые, мобильные и доступные, транспортные контейнеры очень популярны в экологически чистых и городских пространствах. Чтобы получить представление о возможностях, доступных при создании дома из транспортного контейнера, просто ознакомьтесь с этими домами из морских контейнеров в нашем блоге. Кроме того, модифицированные транспортные контейнеры могут быть перепрофилированы в недорогие приюты для бездомных или аварийные дома. Искушенные покупатели могут даже создать роскошные дома из перепрофилированных контейнеров!
Марки и рейтинги транспортных контейнеров
Новые контейнеры (в одну сторону)
Наши новые контейнеры производятся в Азии и доставляются морским транспортом в порты мира.Чтобы покрыть расходы на доставку, они будут загружать сторонние грузы на одну поездку из Азии. Большинство одноразовых контейнеров почти идеальны, но вы можете заметить незначительные потертости, следы от погрузчиков контейнеров, поверхностные вмятины или следы от шин вилочного погрузчика на полу. Тем не менее, они совершенно новые, чистые, с оригинальной краской и гарантией от долговечных производителей. Shipped.com предоставляет 10-летнюю гарантию на все новые контейнеры, которые мы продаем. Одноразовые контейнеры поставляются с новыми табличками CSC и могут использоваться для перевозки грузов в открытом море без досмотра в течение 5 лет! Когда важны надежность, долговечность или эстетика, это ваш выбор №1. Нажмите здесь, чтобы увидеть больше фотографий НОВЫХ грузовых контейнеров »
CWO (Certified / IICL / CSC Plated / Cargo Worthy) Контейнеры
контейнера CWO в настоящее время используются для перевозки грузов внутри страны или за границу. Все использованные контейнеры продаются на основе их структурной целостности, а не косметики, и они будут иметь множество косметических недостатков, поверхностную ржавчину, вмятины, вмятины, заплаточный ремонт, заплаточный ремонт, сварные секции, ямы на крыше и изгибы крыши будут несовершенными.Контейнеры CWO можно классифицировать, прежде всего, по их конструктивной целостности для перевозки грузов для транспортировки. Все продаваемые нами достойные грузовые контейнеры могут быть сертифицированы лицензированным сюрвейером и использоваться для дальнейшей перевозки груза. Критерии проверки основываются на состоянии дверей, пола, стен, потолка и общей структурной целостности. Вы можете рассчитывать на премию в размере ~ 10% по сравнению с контейнером «WWT». Независимо от того, планируете ли вы отправить свой контейнер или нет, контейнер CWO гарантирует, что вы получите конструктивно прочное устройство.
Контейнеры «WWT» (ветро- и водонепроницаемые)
контейнеров «Wind and Water Tight» больше не используются для перевозки грузов в открытом море. Все использованные контейнеры продаются на основе их структурной целостности, а не косметики, и они будут иметь множество косметических недостатков, поверхностную ржавчину, вмятины, вмятины, заплаточный ремонт, заплаточный ремонт, сварные секции, ямы на крыше и изгибы крыши будут несовершенными. Двери могут быть трудными в управлении, но часто помогает спрей-проникающее масло.Пол будет изношенным, но в хорошем состоянии. Может потребоваться некоторое первоначальное обслуживание, но в целом эти контейнеры находятся в отличном состоянии и, вероятно, сохранят или подорожают при последующей перепродаже. Ящики для очистки сточных вод — отличный выбор, если вам нужен гарантированно непродуваемый и водонепроницаемый контейнер по самой низкой цене!
«Поврежденные» Контейнеры AS-IS
AS-IS / Поврежденные юниты имеют серьезные повреждения. В этих контейнерах отсутствуют стальные секции, развитая ржавчина, вызывающая проблемы с структурной целостностью, отсутствуют двери, гнилые полы или другие серьезные проблемы.Обычно они продаются для переработки стали или для конкретных проектов. Shipped.com не предлагает на продажу поврежденные контейнеры , а НЕ .
Размеры и характеристики
Транспортные контейнеры доступны во многих различных размерах и конфигурациях:
Менее 20 футов (5, 8 футов 10 футов и т. Д.)
Редкий
Только НОВИНКА
20 футов Standard (8 футов 6 дюймов в высоту)
Обычный
НОВЫЙ / CWO / WWT
20-футовые двойные двери (8 футов 6 дюймов)
Реже
Только НОВИНКА
20 футов High Cube (9 футов 6 дюймов)
Реже
Только НОВИНКА
Двойные двери High Cube, 20 футов (9 футов 6 дюймов)
Редкий
Только НОВИНКА
20 футов открытая сторона (8 футов 6 дюймов в высоту)
.MSC Отслеживание транспортного контейнера
Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC) — это швейцарско-итальянская международная судоходная линия. Компания работает во всех крупных портах мира. Это вторая по величине судоходная линия в мире по вместимости контейнеровозов.
MSC Mediterranean Shipping Company — это глобальная компания, занимающаяся перевозками и логистикой. Присутствуя в 155 странах, MSC способствует международной торговле между крупнейшими экономиками мира и между развивающимися рынками на всех континентах.
Отслеживание контейнеров MSC
Введите номер контейнера MSC в поле поиска вверху и нажмите кнопку «Отследить груз»
MSC поставляет товары и услуги местным сообществам, клиентам и международным деловым партнерам. Имея доступ к интегрированной глобальной сети автомобильных, железнодорожных и морских транспортных ресурсов, компания гордится тем, что предоставляет глобальные услуги с учетом местных особенностей.
MSC Bill of Lading BOL Отслеживание
Введите свой номер BOL, начиная с MSCUD / MEDUTN / MEDUH / MEDUL / MEDUMR, в поле поиска выше и нажмите кнопку «Отследить груз».
Коносамент (иногда сокращенно B / L или BoL) — это документ, выдаваемый перевозчиком (или его агентом) для подтверждения получения груза для отправки. Хотя этот термин исторически относился только к морской перевозке, сегодня коносамент может использоваться для любого типа перевозки грузов.
Как распознать действующий международный коносамент MSC: MSCU или MEDU A (A или 1) (после которого следуют 6 цифр).
О MSC
MSC была основана в Неаполе в 1970 году как частная компания моряком капитаном Джанлуиджи Апонте, когда он купил свое первое судно «Патрисия», а затем и «Рафаэла», с которой Апонте открыл судоходную линию между Средиземным морем и Сомали.Впоследствии линия расширилась за счет покупки бывших в употреблении грузовых судов. К 1977 году компания обслуживала Северную Европу, Африку и Индийский океан. Расширение продолжалось до 1980-х годов; к концу десятилетия MSC обслуживала суда в Северную Америку и Австралию.
Являясь одной из ведущих мировых линий контейнерных перевозок со штаб-квартирой в Женеве, Швейцария, MSC имеет 480 офисов в 155 странах мира, в которых работает более 24 000 сотрудников. Судоходная линия MSC проходит более чем по 200 торговым маршрутам, заходя в более чем 315 портов.
Отслеживайте грузы MSC по накладным, а также любые почтовые и курьерские отправления из Китая, Израиля, США, Великобритании, Италии, Франции, Нидерландов.
.